嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天咱就唠唠这宝来车上的 P1103 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,就好比咱车身上的一个小调皮捣蛋鬼,时不时地出来给咱添点小麻烦。
咱先说说这 P1103 故障码具体是啥意思哈。它呀,意思就是歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电路高输入。简单点说呢,就是咱车进气歧管那儿的压力情况出问题啦,电脑就给咱亮个灯,提醒咱注意呢。
那为啥会出现 P1103 故障码呢?原因可不少。有可能是 MAP 传感器的信号电路出毛病了,要不就是传感器本身坏啦;还有可能是电子控制模块(PCM 或 ECM)出问题咯。另外呢,轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,也都有可能引发这个故障码。
咱这故障码出来了,那可得想办法解决。首先得好好检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严重不严重。要是磨损严重,就得换新的啦。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。刹车油管有没有漏油的情况也得注意。
咱清除故障码的时候可别瞎整哈,不能随便就把电池的负极搭铁线给拆了。要不啊,有可能会出事儿。要么会让有些车型的控制电脑失去“经验记忆”,修好之后性能老不好,或者刚把故障码清除了,过段时间又冒出来啦;要么会把一些有用的功能给弄不灵了,像音响锁止功能就经常这样,到时候想让音响好好工作,还得费老大劲去修复呢。