柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类,第一类是红色故障灯,这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题,需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯,这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯,包括蓝色、白色和绿色等,这类指示灯往往代表工作状态。以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全:
1. 发动机故障灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车发动机出问题了,可能是燃烧不充分、排放超标或者其他故障。这时候你得赶紧去修理厂检查一下,不然可能会影响你的动力和油耗。
2. 机油压力指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车机油压力不够了,可能是油泵坏了、油管漏油了或者机油太少了。这时候你得赶紧停车检查一下,不然可能会导致发动机磨损甚至报废。
3. 水温指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车水温过高了,可能是散热器堵塞了、水泵坏了或者防冻液不足了。这时候你得赶紧停车降温,不然可能会导致发动机拉缸甚至报废。
4. 制动系统故障灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车制动系统有问题了,可能是刹车片磨损了、刹车油泄漏了或者制动系统传感器故障了。这时候你得赶紧停车检查一下,不然可能会导致制动失效甚至发生事故。
1. ABS 故障灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车 ABS 系统有故障了,可能是传感器脏了、线路断了或者电磁阀 坏了。这时候你得注意你的刹车效果,尽量避免急刹车和急转弯,不然可能会导致制动距离延长甚至失控。
2. 电瓶指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车电瓶电量不足或者充电系统有问题了,可能是电瓶老化了、发电机不工作了或者电瓶线松动了。这时候你得尽量避免长时间使用电器设备,不然可能会导致电瓶没电无法启动。
3. 转向助力故障灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车转向助力系统有故障了,可能是转向助力泵坏了、转向助力油不足了或者转向助力传感器故障了。这时候你得注意你的转向力度,尽量避免急转弯和高速行驶,不然可能会导致转向不灵活甚至失控。
4. SVS 指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车 SVS 系统有故障了,可能是发动机或者变速箱有问题了。这时候你得尽快去修理厂检查一下,不然可能会影响你的车辆性能和寿命。
1. 远光灯指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车远光灯打开了,这时候你的灯光会更亮更刺眼,但是也会对其他车辆和行人造成干扰和危险。所以在没有必要的情况下,尽量不要使用远光灯。
2. 雾灯指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车雾灯打开了,这时候你的雾灯会发出更强更散射的光线,可以在雾天或者雨天提高你的能见度和安全性。但是也要注意不要滥用雾灯,以免影响其他车辆的视线。
3. 示宽灯指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车示宽灯打开了,这时候你的示宽灯会在车身四角发出较弱较柔和的光线,可以在白天或者傍晚提醒其他车辆和行人你的车辆宽度和位置。但是也要注意不要以为开了示宽灯就可以不用开转向灯或者大灯,以免发生事故。
4. 安全带指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车安全带没有系好或者系错了位置,这时候你得赶紧系好安全带,不然可能会被罚款或者扣分。
5. 车门未关指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车有车门没有关紧或者关到位,这时候你得检查一下你的车门是否关好,不然可能会导致车内物品丢失或者车门被风吹开。
6. ESP 故障指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车 ESP 系统有故障了,可能是传感器脏了、线路断了或者 ESP 控制单元故障了。这时候你得注意你的驾驶稳定性,尽量避免急加速、急刹车和急转弯,不然可能会导致车辆失控。
7. 定速巡航指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车定速巡航系统有故障了,可能是开关坏了、传感器坏了或者巡航控制单元故障了。这时候你得取消定速巡航,然后尽快去修理厂检查一下。
8. 自动驻车指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车自动驻车系统有故障了,可能是开关坏了、传感器坏了或者控制单元故障了。这时候你得注意你的停车和起步,尽量避免在坡上停车和起步,不然可能会导致溜车。
9. 电子手刹指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车电子手刹系统有故障了,可能是开关坏了、传感器坏了或者电子手刹控制单元故障了。这时候你得注意你的手刹操作,尽量避免在行驶中拉手刹,不然可能会导致后轮抱死。
10. 安全气囊指示灯:这个灯亮了,就说明你的柴油车安全气囊系统有故障了,可能是传感器脏了、线路断了或者安全气囊控制单元故障了。这时候你得注意你的安全气囊是否正常工作,尽量避免在碰撞中受伤。