北京市外地车限行规定早在2008年就已经实施，此后已经多次调整，并在2017年进行了较大幅度的修改。根据现行的规定，外地车在工作日的早晚高峰期间无法进入六环路以内的区域。

这一规定的初衷是为了应对北京市日益增长的交通拥堵情况，并减少城市空气污染。而在2017年的修改中，规定还加强了对外地车排放标准的限制，并对非机动车、公共交通和共享单车等进行了支持和扶持。

然而，虽然限行规定在短期内对缓解交通拥堵和改善空气质量起到了一定作用，但随着北京市不断发展壮大，限行措施的限制性也越来越突出，具有一定局限性和限制性。因此，北京市政府也在探索新的解决方案，以更加有效地应对交通拥堵和空气污染问题。

据悉，北京市已经开始探索“智慧交通”解决方案，通过推广公共交通、鼓励非机动车和共享单车的使用、加强道路交通管理等方式来降低城市交通负担。同时，政府还计划推进智能交通建设，例如通过建设更加智能的交通信号灯系统来优化路况。

此外，在限行措施方面，北京市政府还计划在2023年实行新的外地车限行规定。据推测，新的规定可能会很大程度上突破现行规定的限制，并逐步推进车辆购置上的管理和限制。

总的来说，在汽车领域，限行是一个复杂的问题，需要在解决交通拥堵和空气污染问题的同时，合理平衡民众的出行需求。因此，任何限制措施都需要根据实际情况进行权衡，并及时调整和完善。