1上坡辅助功能如何使用当车辆上的电子稳定程序开启时，上坡辅助功能默认开启。1.换档杆在除空档以外的其他档位(手动挡车型)；换档杆位于P(自动挡车型)以外的任意位置；2.汽车处于静止状态；3.油门没踩；4.手刹没有拉起；在满足上述基本条件的前提下，当车辆停止时，驾驶员进一步踩下制动踏板，车辆开始上坡辅助。在某些车辆中，上坡辅助系统会在驾驶员进一步踩下制动踏板后自动启动。此外，该系统还可以在斜坡上倒车时工作。坡道辅助功能启动后，车辆的制动系统将在驾驶员的脚离开制动踏板后保持压力两到三秒，从而防止车辆向后滑动。此时，驾驶员只需在制动系统保压的两三秒内踩下油门。如果在一定时间内不踩油门或刹车，刹车系统会释放压力，导致车辆向后滑行。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。但是，当配备上坡起步辅助控制时，驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地控制踏板，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动。两三秒看似短暂，其实已经足够了。你有的是时间扣好脚踩油门。上坡辅助也叫坡道起步辅助控制。当车辆在陡峭或平缓的滑坡上启动时，驾驶员从制动踏板切换到加速踏板，车辆向后滑行，启动困难。为了防止这种情况发生，上坡起步辅助控制装置会暂时制动四个车轮，防止车辆下滑。2上坡辅助和自动泊车的区别上坡辅助和自动泊车最大的区别在于它们的应用场景不同。上坡辅助通常用在汽车在坡道上起步的时候，它可以在松开刹车的时候让汽车保持一段时间的制动状态。但是自动停车一般是在等红灯的时候应用，不用一直踩刹车，挂到空挡，非常方便。无论是上坡辅助还是自动泊车，都可以避免侧翻。上坡辅助是全自动的，只在斜坡上起作用。上坡辅助最多只能提供3秒的制动时间。自动停车可以手动打开或关闭。自动泊车不踩油门是不会前进的。自动泊车不适合一直开。关于上坡辅助系统3360上坡辅助系统是汽车辅助系统的一种，叫做Hill-startAssistControl。它是在ESP系统基础上开发的功能。对于装有上坡辅助系统的车辆，在坡道上松开制动踏板时，车辆仍会保持制动状态几秒钟，从而避免车辆侧滑带来的安全隐患。自动泊车：自动泊车的英文名是AUTOHOLD，指的是一种自动刹车功能，可以避免手刹或电子手刹的应用，简化使用。自动挡车型不需要经常在D到N和D到P之间来回切换。在等红绿灯的时候，安装了自动泊车系统的汽车只需要停下来，汽车就会自动停留在静止状态，然后踩下油门正常行驶，非常方便。