1涡轮增压能换气吗？通过涡轮增压，可以改变气体。传统的天然气汽车是基于普通的自然吸气汽油发动机。一般这种传统油改气车的问题就是动力不够。理论上，天然气和汽油的主要区别是缸外喷射的天然气占了一部分空气量，所以总进气量小，功率也会小。所以传统汽油机改进的天然气发动机压缩比比较低，天然气的能量不能完全释放，所以效率会比理想情况略低。如果增压，既能满足动力不足的问题，又能解决增压汽油机后爆震增加的问题。因为爆震极限更高，所以最大功率高于同型号汽油机。所以更适合改装，主要是点火系统和喷油系统匹配的很好。涡轮增压发动机，俗称带T的车型，具有增加发动机气缸内油气混合气密度的作用，使发动机在容积不变的前提下，增加空气的进气量，从而使燃料燃烧更充分，提高燃料的燃烧效率。搭载涡轮增压发动机的车型，改装需要改的项目太多了。天然气必须压缩，还需要限压阀、压力传感器、重新匹配ECU数据、重新布线和管道。过多的改装可能会影响发动机的质量和可靠性，部分零件容易出现早期磨损等问题。2涡轮增压可以改成燃气吗？不会，因为气体交换后，气体的燃烧温度吸收的热量更少。最重要的是，燃气燃烧时，喷油器不工作，缸内燃烧容易堵塞喷油器。缸内直喷堵的更快更直接，对发动机寿命影响很大。涡轮增压器是利用内燃机产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。发动机装上涡轮增压器后，最大功率可以比没有涡轮增压器时提高40%，甚至更高。这意味着同样的发动机经过增压后可以输出更大的功率。一般来说，涡轮增压是利用发动机排出的废气惯性动量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮，将[K0/]空气滤清器管路中的空气压缩，加压后进入气缸。当发动机转速升高时，排气速度和涡轮转速也同步升高，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，更多的燃料可以充分燃烧。通过相应地增加燃料量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。