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东风本田思域导航安装在哪里
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1东风本田思域的导航安装在哪里?本田思域导航和拆卸步骤图解。12-2408:31号电工之家,以本田思域的车为镜,做拆解分析讲解。原装本田思域CD播放器的中控效果(如上图)步骤1 3360坐在车内,观察原车的中控内饰,看中控内饰表面是否会有磕碰或划痕,然后拆解。然后启动汽车,看车况信息是否正常。和车主确认没有问题再拆。(上图4)第二步,3360,用黄色胶刀在上面四个数字的各个位置撬松。注意事项:如果是第一次拆卸仪表盘,塑料件会贴合紧密(因为这车是原车,已经拆卸过一次,所以拆卸起来会比较容易)(以上两张图)步骤:取出撬开的仪表盘塑料件。(上图3)第四步:3360用十字螺丝刀将图中螺丝刀位置的螺丝拧出,取出小收纳盒,拉出后尾线。(上图4)第五步:3360用胶刀撬开瓶塞周围的塑料件,用手拉起。(如上两图所示)第六步3360用如图所示的十字螺丝刀拧开原车黑色空调节板左右两侧的螺丝,然后取出拔掉后插座。接下来,取出原车的CD播放器并拔掉后面的尾线,安装导航仪并将原车的插座与导航仪后面的尾线连接。不要破坏任何原车插座和尾线,所有原车尾线都与导航插座对接。安装的导航产品效果图如上图所示。http://baijiahao.baidu.com/s? ID=1554495133056945 wfr=spider for=PC2东风本田思域首次质保4000km多久?VTEC。记住本田有这个技术!本田已经在本田R18A1发动机上应用了第三代i-VTEC技术,但是思域上使用的i-VTEC技术在操控上相比传统的i-VTEC技术有一些变化。之前的i-VTEC技术可以延长进气门的关闭时间,增加发动机高速时的进气量,进而使下行扭矩曲线攀上另一个高峰。所以可以说VTEC的初衷更多的是提升功率和扭矩,所以4000转以上的高速区是本田VTEC的另一个发力点。但在本田R18A发动机上,巧妙地运用了i-VTEC机制来节省油耗。本田R18A1发动机有两套凸轮,分别是高速凸轮和经济凸轮。当发动机启动或加速时,进气效率最大化,以实现最大扭矩驱动。在高速巡航时,当发动机处于低速时,通过延迟进气门的关闭并在低负荷时保持较大的节气门开度来降低油耗。在高速公路上巡航时,选择减速比最小的最高档位,轻踩油门,使发动机转速保持在3500转以内,巡航速度保持在110 km/h以下,本田思域的发动机会在经济凸轮模式下保持运转,实现低油耗。在市区行驶时,发动机转速要尽可能低,让发动机尽可能长时间停留在经济凸轮模式。简单来说,当思域发动机的进气门有I-VTEC,发动机转速在1000-3500转时,R18A1发动机会自动切换到经济凸轮,进气门的开度会变大。通过延长进气门的关闭时间,进气门将在活塞的压缩冲程期间保持打开。这样,一部分混合油气被活塞推回进气歧管,形成空气阻力减少进气歧管内的空气流量,从而减少进入燃烧室的混合油气。在人工空气阻力的帮助下,电子节气门可以减小开度,从而减少负压造成的泵气损失。本田思域的电子节气门在高速巡航时仍能保持较大的节气门开度,减少活塞吸入阻力造成的泵气损失,提高新发动机的效率,进一步降低高速巡航时的油耗。怠速时紧急加油,3500转以上,切换到高速凸轮,动力增强,油耗增加。但是所有的阀门都在工作。遄达、轩逸、逍客都采用cvt技术。事实上,这只是
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