1雪铁龙的油灯能开多少？石油对于燃油动力汽车非常重要。只有有油，车辆才能行驶。如果没有油，车辆无法启动，只能呆在原地，做一个大铁壳。没有石油，除非我们找人把它拖走，否则处理起来极其困难。所以很多人平时开车都会关注自己车的油耗。有些车可以显示续航里程，这样我们就可以知道车内的燃料可以跑多少英里。但是有些车只有油表，我们只能通过油表大概估算一下油量。但是，当油表亮了，就说明车快用完了。油量表开着你能跑多远？记住参考范围。小排量能多跑几公里。通常打开油灯后，汽车还有30km到100km的续航。之所以这两个数值相差这么大，是因为不同车型的油耗不一样，每个车主的驾驶习惯也不一样。有些人开车更省油，有些人开车更省油。另外，不同的路况对油耗的影响不同，所以有这么大的幅度。虽然说油表亮了以后，车至少还能开30公里，但通常有经验的司机都会选择25公里以内加油，因为一旦油量过低，油箱就会跑空，这样机油泵产生的高温就无法有效传导，很容易被烧伤，发动机也会有一定程度的损坏。如果到了损坏的地步，基本上只能靠拖车修复，所以一定要记住25km的数值，一到就加油。其实，油表上的灯给出的信息不仅仅是油量不够，还有助于车主了解自己的车是否省油。比如车主的车在开灯后还能跑70-80公里，说明车主的车还是很省油的，但如果开灯后只能跑30-40公里，说明车主的车油耗更大。票价除了和车本身的动力构成有关，还和车主平时的驾驶习惯有关。此外，发动机产生的积碳也对此有影响。所以车主在用车时一定要注意及时处理积碳。这种处理可以在4S的专业清洗店进行，但清洗价格通常较贵。如果不愿意花这个钱，也可以买个燃油宝之类的洗洁精自己清洗，但是买的时候一定要注意不要买到假货。2雪铁龙天逸c5怎么样？现在消费者在考虑车型时，会优先考虑日系车、德系车和中国自主品牌车型。然而，法国汽车在汽车工业中独树一帜。作为一家拥有百年历史的车企，不仅有深厚的文化底蕴和技术沉淀，还能在各大赛事中夺冠，拿到手软，可见其造车实力非同一般。最近我们测试了一款小巧、独特、舒适、实用、动力强劲的法国车，它就是2021款雪铁龙天翼C5AIRCROSS。接下来，我们来看看这款车的整体性能。值得考虑入手吗？1.具有法国车特有的设计风格，个性有辨识度；2.内饰圆角和矩形交替使用，搭配好的配色材质，高级感十足；3.12.3寸全液晶仪表，8寸触摸液晶屏，功能全面，实用性强；4.1.8T8AT动力总成是重点，带来充沛的动力和平顺的换挡体验；5.搭载雪铁龙独创的底盘调校技术和抓地力控制增强型智能多路况适应系统；动力方面，2021款天翼C5AIRCROSS提供1.6T涡轮增压和1.8T涡轮增压两种发动机，而我们测试的400THP搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW(211HP)，峰值扭矩300Nm。至于传动系统，该车最重要的变化是更换了来自爱信的8AT手自一体变速箱，这也是天翼C5AIRCROSS的重点。从实际驾驶感受来看，这台1.8T发动机足够驱动这个更大的家伙，但也有更软的一面。主要是8AT变速箱和发动机配合默契，升档积极，平顺性好。发动机在1900转左右时，可以达到的扭矩输出 相比老款6AT变速箱，现款8AT爱信变速箱换挡更紧，更宽的传动比可以让发动机扭矩释放更充分，换挡更平顺，避免了频繁低档切换带来的顿挫感。同时也能保证发动机长时间处于高效区，提高动态响应能力。在运动驾驶模式下，发动机的反应更加主动，变速箱的档位变得更加主动，加速感令人耳目一新。与普通模式相比，驾驶氛围会有明显改善。出色的底盘调校让法国车享誉世界，在各大比赛中多次夺冠，而雪铁龙的底盘技术更是世界一流，被誉为“底盘大师”。天翼C5AIRCROSS采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合。除了最低配车型，其他车型都配备了被雪铁龙称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬挂系统，阻尼特性会根据不同情况而变化，这也使得SUV的车身姿态在高速公路上行驶时保证了较高的行驶稳定性和舒适性。甚至在驾驶这款车时，也不需要刻意避开一些高度落差较小的坑洼，因为这款悬挂总成应对路面颠簸的能力是非常值得肯定的。值得一提的是，新车还配备了GripControl增强型智能多路况适应系统，可根据路况在公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESPOFF等五种不同模式间切换。转向感属于特殊类型，重量较轻，但指向性略模糊。典型的SUV风格，高速指向在厚重的手感下会更准确，但这种轻盈的转向感其实更适合家庭出行时的安全巡航驾驶；但是不用担心曲线中的表现。出色的底盘循迹性和悬挂支撑能有效抑制弯道侧倾。优秀的NVH静音。说白了，开车的时候，车内噪音控制的很好。无论是怠速还是加速，发动机噪音和轮胎噪音都降到最低。天翼C5AIRCROSS的外观和内饰设计非常独特，有别于其他合资紧凑型SUV，而这也是该车最大的亮点之一。作为一款紧凑型SUV，它已经从设计上向我们诠释了什么是法式浪漫。其独特之处在于采用了圆角矩形的设计元素，与概念车十分相似。前脸部分采用分体式大灯和双层进气格栅设计，层次感丰富，凸显现代气息和时尚品味。保险杠下的长方形用亮色的装饰件装饰。同时，为了提升旗下SUV的属性，天翼C5AIRCROSS还采用了短前悬挂、高翼子板的设计。或许是为了达到视觉上的平衡，天翼C5AIRCROSS的机身侧面过渡非常流畅。C柱采用银色镀铬装饰，D柱部分隐藏，营造悬浮式车顶的视觉效果。除此之外，花瓣形轮毂和双色行李架也为这款车型增添了几分浪漫气息。这辆车总给我一种看起来超大的错觉。主观上至少应该是4m7，但实际上这款车的长宽高只有4510/1860/1705mm，轴距2730mm，在同级别车型中还是有一定优势的。另外，203mm的离地间隙也让人不用担心它的通过性。车尾整体采用完全对称设计，包括双倒车灯、双后雾灯、双排气等。符合中国传统的对称美学。左右尾灯的四个环形灯条在夜间点亮后，辨识度非常高。内饰依旧是大家熟悉的法式风格，大量的长方形元素填充整车，由内而外采用了更明亮的配色。车内也用了很多真皮材质，伸手可及的地方都用软质材料包裹，很有档次，也挺实在的。内饰看起来比外观更有设计感。圆角和矩形交替使用，搭配好的配色材质，高级感十足。雪铁龙的方向盘一直很舒服，也不乏运动风格。毕竟雪铁龙已经活跃在赛道上近百年了。12.3英寸全液晶仪表显示丰富的信息，主题多样。在添加中 倒车影像经过算法计算，失真最小，屏幕分辨率高，倒车时看起来更舒服。再加上全新设计的电子游艇式挡杆，整车内饰看起来科技感十足。配置方面，天翼C5AIRCROSS还配备了ADAS高级驾驶辅助系统。这套系统提供了多达12种驾驶辅助，如带自动刹车功能的自适应巡航、带正面碰撞预警的主动紧急制动系统、盲区监测系统、车道偏离预警系统等。主要是利用车辆携带的摄像头、雷达、激光传感器等设备，在必要的时候进行干预，让更多的车主享受到先进的驾驶辅助系统带来的便利。天翼C5AIRCROSS在座椅的设计上更注重舒适性，妥善处理了填充物的硬度和各部分的支撑。后排座椅的材质也很充实，舒适性表现不错，空出的空间相当宽敞，后排座椅中间的地板隆起几乎是平的。这样的设计对后排座椅中间的乘客也是相当友好的。另外，天翼C5AIRCROSS对于空应用非常灵活。常规模式下后备箱非常平整，空出来的储物空间完全可以满足日常出行需求。通过降低第二排座椅的支撑比，可以最大限度地进一步扩展后备箱的空储物空间。此外还配备了电动后备箱和便捷的开启功能，对于大多数家庭用户来说非常实用。综合来看，如果抛开品牌影响力，单看产品本身，东风雪铁龙天翼C5AIRCROSS确实是一款既能满足消费者个性化追求，又能满足消费者对大空间感的高舒适度的车；同时，1.8T8AT动力总成的加持和雪铁龙独创的底盘调校技术，使其在同级别车型中更具竞争力。如果知道法系车和雪铁龙车的优势，可以考虑天翼C5AIRCROSS。