1为什么有人说真正懂车的人不买SUV？一个热辣的车评发现，一些中国人在讨论汽车的时候有一个习惯，就是“真正懂车的人不买XXX车。”但是，有个热辣的车评认为，说这种话的人不买XXX车，怎么证明自己比别人懂车？懂车的不买日本车，懂车的不买SUV，懂车的不买三缸发动机.但是等等.三缸发动机好像没什么问题！很多人认为我们卖的很多SUV都是假越野车，这是真的。SUV大多是在轿车底盘的基础上改进升级，使其看起来像越野车，但不具备越野车的实力。首先可以肯定的是，虽然很多喜欢SUV的人都有一颗无拘无束的心，幻想着开着自己心爱的SUV就能像孩子一样去野外，但是理想很丰满。对于更多人来说，这种乐趣可能不是一年一次。所以更多的人不得不把更多的撒欢留在床上。如今在这个以SUV为主的汽车市场，很多汽车公司都把精力和技术投入到了SUV领域，但即便如此，还是有人认为SUV宽大的a柱设计严重影响驾驶员视线，容易导致驾驶盲区。有人觉得SUV车身太高，高速容易晃动。对于这些挑剔的消费者，某汽车热评认为，即使你让他们坐进黄金加油机，他们也会觉得屁股很慌。一个关于汽车的热评已经到了：“买鞋一定要试穿，买车一定要试穿”的地步。感受一下这款车是否真的适合你。如果车主个子矮，而你又想买一辆需要抬高坐姿，伸个懒腰才能看清路面的SUV，那么车的热评认为这不是车的问题，而是车主的选择。其次，无论是开轿车、MPV还是SUV，“眼观六路，耳听八方”都是一个合格驾驶员应该具备的基本素质。注意行车安全，有事不要慌；上赛道，开车不抢；不要冯的儿子，到火葬场报到；别奇怪，你有大蒜。虽然和轿车相比，SUV确实有很多劣势，比如舒适性，油耗，操控性，速度慢，稳定性等等。但现在车企对SUV的投入，让SUV有了更好的汽车技术、设计、品牌力、操控、油耗。而且越野车也不是一无是处。那么，认为“不懂买XXX车的人”和认为“公式相声最好”是医生和妻子所持的观点有什么区别呢？有些自动启动次数多耗油，自动启动多耗油，主要有三个原因：第一，自动启动需要加速；第二，车内的零件也需要加速；第三，汽车加速时混合气过浓。每天开车的朋友应该知道，汽车在市区的油耗肯定比高速高很多。归根结底，原因是市区红绿灯多，道路拥挤，车辆总是要走走停停。启动和刹车需要大量的油。刹车油的成本很好理解，因为刹车片转化为热能的时候，动能就浪费了。但是最初的燃料成本是什么原因呢？今天就来详细说说这个问题。通过观察车辆本身在起步时的加速度，可以发现车辆从0起步时的瞬时油耗与60 km/h匀速行驶时相差数倍，造成这种巨大差异的第一个原因是“车辆需要加速才能起步。”高中课本大家都学过牛顿第二运动定律，F=ma。f是汽车需要的驱动力，M是汽车的总质量，A是汽车的加速度。因为汽车质量不变，加速度A越大，所需驱动力F越大，也就是耗油越多。众所周知，在自动启动中，加速是很高的，所以我们的直观感受是，一开始会消耗大量的燃油。相反，当汽车匀速行驶时，加速度A为零，那么从这个公式可以推断，完全不需要消耗机油。实际油耗只需要克服来自地面、空气和燃气以及内部传输的阻力。汽车内饰件加速的第二个原因是汽车启动时， 真正的车不是一个高中物理老师黑板上的正方形。在之前的视频里，我给大家讲过科普。这辆车的内部是由10，000或20，000个零件组装而成的。其中，发动机、变速箱、底盘中有大量的齿轮、圆盘、轴等转动部件。它们还需要在车辆加速的过程中加速转动，所以也需要消耗额外的能量。这额外的油耗相当于汽车的内部消耗。当汽车加速时，混合气变浓。第三个原因是汽车加速时混合气太浓。所谓混合气浓，就是喷射的燃油比理论值多一点。我们可以用OBD车载电脑来观察。值得注意的是，汽车加速时，混合气过浓。这不是故障，而是电脑故意的。目的是优先考虑车的动力，防止加速不足，所以暂时牺牲了油耗。上面说的三个原因只是冰山一角，自动启动油耗更高的原因还有很多。欢迎朋友们在评论区补充。我也多次讲过如何省油。其实最好的办法就是让我的驾驶习惯更加科学。一般来说，如果我要开车去一个地方，即使知道怎么去，我也会先通过导航搜索，然后选择一条不堵车的路线。因为距离差不大，一条不堵车的路线肯定会更省油更省时间。