1.国产车有防锈处理工艺吗？1.生锈是由于没有使用镀锌钢板——的错误造成的。在焊接之前，汽车外壳采用白钢板，不使用镀锌板，因为镀锌板会阻碍焊接质量。相反，即使采用镀锌板强制焊接，焊点也会因高温焊接而失锌生锈。其实在白钢焊接完车壳后，整个车壳都是磷化的。2.磷化会防锈——不会，车在使用的时候，车身会有一些特殊的角落来长期储水。电化学腐蚀会使磷化和油漆无法食用。这时候就需要一些更先进的手段了，比如腔注蜡。这个成本普通消费者很难看到。3.做了以上，良心发现——不对。汽车在行驶中，异物会不断损伤车身。为了避免受伤后腐蚀，在易损部位增加了保护层，如侧梁的保护壳、底盘的装甲、轮架的内护板等。4.你清楚吗？这一著名事件的腐蚀实际上是由该工厂新的无底漆涂装工艺失控造成的。另一家独立工厂也很好地采用了相同的工艺，并且通常被几个日本品牌使用。但是采用传统涂装工艺的汽车工厂没有腐蚀危机？所以汽车生锈是很复杂的。2预算10-15万面值和动力带t的国产车，预算10-15万面值哪个值得推荐？尽早涡轮增压动力的国产车，配得上第三代MG 6。无论是性能还是动力，三大件都是国产车的先进水平。上汽集团法定的“原厂改装”，第三代MG6给消费者最接近一款跑车的外观，不仅是外观运动，更是内在运动。目前第三代MG6的售价为87.8-13.38万元，性价比极高。0-100加速7秒左右。1.5t高效mega发动机最大马力181匹，峰值扭矩285牛米。如果早知道思域的地球梦只有1.5t马力177ps，峰值扭矩226nm，这样的对比是不是让你瞬间觉得自己很高大上？第三代MG6还配备了XDS曲线动态控制系统。这款车的操控性确实可玩，能更好的提高转弯极限。另外EPS-Pro电动助力转向系统操控性好，方向盘的转向力可以选择调节。市场首款采用三腔润滑技术的7速湿式动力换挡，这款变速箱最高传动效率高达97%，最低92%。换挡的平顺性非常流畅，变速箱的耐用性值得信赖。外观给你的感觉是性能车，动力自然也是一样。当你深踩油门的时候，也会感受到MG6的声音。这时候打开原来的“排气阀”会更加澎湃，给你开性能车的感觉。第三代MG6的前格栅可以提高18%的空气分离效率。没想到，风阻低=速度更快。如果你喜欢这辆车，可以去看看。问了4s店，现在预订有6000元优惠，享受终身保修。希望我的回答能帮到你，谢谢。