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奥迪Q5L采用的什么悬架
孙晓哲
奥迪
起亚
现代
好评
4.7
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58326
从业时长
11.78年
技师孙晓哲,专业等级专家技师,从业时间11.78年,累计服务用户58326,好评率4.7,我擅长维修奥迪、起亚、现代
奥迪Q5L采用什么悬架?奥迪Q5L前悬架采用五连杆独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。五连杆独立悬架可以提高底盘的质感。其实奥迪的五连杆式前悬架是双横臂悬架,只是这个悬架把双横臂悬架的两根横臂分开成单独的连杆。奥迪的五连杆式前悬挂结构非常复杂,成本也很高。但这种悬挂结构的优点是机动性极高。多连杆式悬挂实际上是在双横臂悬挂的基础上改进的。多连杆悬架用四连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。有些多连杆式悬架有五个连杆,第五个连杆一般用来控制车轮参数。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高汽车的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,因此独立悬架具有更好的操控性和舒适性。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。对于底盘来说,只有好的悬挂结构是不够的,还要有好的工程师来调校。如果你对新奥迪Q5L感兴趣,可以试试。这辆车的驾驶质量不错。奥迪Q5L百公里加速时间是多少?低功率2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间为8.6秒,高功率2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间约为6.7秒。全新奥迪Q5L采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为190马力,320牛米。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力,370牛米。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。新奥迪Q5L的前悬架采用五连杆独立悬架,后悬架也采用五连杆独立悬架。这款车的前悬挂结构比较特别。五连杆前悬架其实是双横臂悬架,但是奥迪把双横臂悬架的两根横臂拆成了单独的连杆。这种五连杆式前悬挂非常昂贵,结构也很复杂,但是可以提高底盘的质感和操控性。后五连杆悬架是常见的多连杆独立悬架。如果你对奥迪Q5L感兴趣,可以试试。
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