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别克gl8艾维亚用什么悬架
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1别克gl8 Avia用什么悬架?别克gl8Avia前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。别克gl8Avia是别克旗下的一款mpv车型。这款车的轴距为3088mm,长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占任何空间,所以大部分前横置发动机的车都会使用麦弗逊悬架。多连杆式悬架也是常见的独立悬架,由双横臂悬架改进而来。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也会提高。然而,多连杆悬架结构复杂,零件多。这种悬挂占用更多的空余空间,成本更高。别克gl8 Avia用什么发动机?别克gl8Avia采用通用集团的LSY发动机,这是通用全新的2.0升涡轮增压发动机。别克gl8Avia是别克旗下的一款mpv车型。其长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm,轴距为3088mm。别克gl8Avia的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力,350牛米。这台发动机可以从1500转输出最大扭矩,可以持续到4000转。这台发动机的最大功率转速是5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是全新的9at变速箱。9at变速箱换挡平顺性更好。使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。别克gl8Avia前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,提高车轮的抓地力,提高汽车的舒适性。而多连杆式悬挂成本相对较高,空置空间较大。
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