1世嘉买手动挡还是自动挡雪铁龙世嘉有17款。分为手动挡和手动一体的：世嘉2012款三厢1.6AT世嘉2012款两厢1.6AT乐尚世嘉2013款Cross1.6AT世嘉2012款两厢2.0AT乐炫世嘉2012款三厢2.0AT品悦世嘉2012款三厢1.6AT世嘉2012款两厢1.6AT悦世嘉2012款两厢2.0AT乐世嘉2012款三厢2.0AT 2012款三厢1.6MT车型世嘉2012款两厢1.6MT车型世嘉2012款两厢2.0MT乘坐对于经常在城市通勤的人来说，建议使用自动挡。 在新嘉的驾驶和操控体验中，PCauto的测试人员对这台2.0L发动机印象最深。108kW的最大功率说明它的技术在今天并没有过时，4AT变速箱的匹配让新嘉的起步轰轰烈烈，轻盈无比。另外，光是听到这个发动机的声音，就让喜欢开车的人更加兴奋。发动机工作时，不同于日系发动机的舒适沉稳和德系发动机的低沉沉稳，而是在高音中显得低沉，有一些赛车的味道。世嘉的悬挂继续保留了前麦弗逊风格的独立设计/后扭力梁的半独立设计，底盘调校相当巧妙，让驾驶者体验到欧洲车的稳重扎实风格，同时注重整体的操控快感。但相比多连杆后悬挂的高尔夫六座，这个牢固度略显单薄。新世嘉的转向系统并没有采用现在流行的EPS电子动力系统，而是继承了传统的机械液压动力系统。但是新世嘉的转向性能还是不差的，体现了敏捷性和指向的准确性，这也为操控乐趣的提升提供了有力的保障。2世嘉的排气管改装世嘉改装的排气管可以降低排气阻力和功率损失，从而在一定程度上增加发动机的功率输出。好像装了大直径，噪音惊人的排气管后，车辆跑起来会更快。其实这是一个误区。排气管的更换对于马力的提升可以忽略不计，尤其是一些自然进气小排量的车，显然马力提升是相当困难的。相反，大直径的尾鼓对低速扭矩的损失有相当大的影响，但可以理解为高速行驶时顺畅的排气可以提高动力。排气管本身的材质，管道的设计，管壁内部是否光滑，消声器设计能否形成良好的背压，都是影响排气管效果的重要因素。世嘉搭载1.6升和2.0升发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机由轻合金制成，并拥有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最大冲量，兼顾高速时的大输出和低速时的经济性。最大功率达到108kw，扭矩在4000tr/mn时达到峰值200Nm，最大扭矩的90%保持在2000-5000rpm范围内。1.6升发动机是PSA集团成熟的小型高能发动机。具有重量轻、噪音低、散热好、性能稳定、使用寿命长等特点。最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力性能与燃油经济性的完美平衡。世嘉的发动机排放设计水平达到欧IV标准，可配备OBD系统。