1汽车拥有的误区有哪些？拥有汽车就像照顾孩子一样。如果你用正确的方式对待它，这辆车将会健康长寿。如果用错了方法，即使是满满的爱，也有可能伤到你的车。但是你认为爱护你的车的好方法真的是保护它吗？其实，不一定！让我们来看看边肖对汽车所有权的误解。1.误会：油太多。很多车主认为在发动机舱多加些油会更好，这样可以节省长时间用车时缺油的情况，所以有些车主会时不时的给车加油。但如果机油过多，燃烧室积碳会增加，发动机功率会降低。所以在添加机油方面，按照保养手册给出的标准值添加即可。误区二：3360在烈日下洗车。在烈日下洗车时，水滴形成的凸透镜效应会造成车漆顶层局部高温。时间长了，漆面会失去光泽，严重时会导致漆面开裂。如果需要重新打蜡，很容易造成车身颜色不均匀。误解：胎压太高。有些车主会认为胎压过低会加速轮胎磨损，为了承受更多的重量会增加胎压，但实际上这样做会给驾驶带来危险，胎压过高会造成轮胎中心磨损。误区四：买新车很少开车。有些车主可能买了新车后就不愿意开车了，只有全家出门才开车。其实并不能起到保护汽车的作用，因为发动机、变速箱等传动部件的表面总是与空气直接接触，会生锈，电池的使用寿命也会受到长期自然放电的影响。所以最好的办法是每隔几天就开车出去至少30分钟。误区五：画个圈，打蜡。很多车主经常画圈打蜡，使得漆面容易出现同心圆，干扰视线。正确的打蜡方法应该是横线和竖线交替成一条直线，然后按照雨水的流向打最后一条线。2汽车保养要谨慎。避免不良行为。汽车保养要谨慎，避免不良行为。你对汽车保养了解多少？下面边肖站就和大家聊聊相关知识，供大家参考。希望车主们能爱护自己的爱车。但是很多车主的不良驾驶习惯，会在不经意间做出伤害爱车的事情。不良行为1:减速带减速不足。有些焦虑的车主，在通过减速带时，往往只是稍微减速，然后就冲过这些“减速带”。稍微注意的车主，车轮一侧压减速带，另一侧压平路面，就会加速。他们认为这种方式不仅可以降低车速，还可以减少不平路面对汽车轮胎和悬架的损伤。事实上，对于这两种通过减速带的“撒欢”行驶方式，专业人士丁福剑表示，高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害，即使一个轮胎通过，也会对悬挂系统造成很大的影响。丁解释说，车辆通过减速带时，肯定会对车辆产生一定的影响，但如果车速较低，影响会控制在车辆可以承受的范围内。一旦高速通过，会加大冲击力，造成车辆损坏。当车主使用单侧轮胎通过减速区时，会造成减速值判断的错误。而通过减速带的车辆悬挂侧更容易受到冲击，车辆两侧悬挂系统受力不均。不良行为2:先踩离合器再踩刹车。当车辆静止不动时，如果驾驶员不将离合器踩到底或将档位换至空档，车辆将挂档并熄火。所以遇到紧急刹车，很多车主都会有一个下意识的动作，就是先把离合器踩到底，然后稳稳的踩脚刹车。对于以上两种驾驶模式，车主冯晓表示，如果车主在紧急制动时采取“先踩离合器再踩刹车”的方法，就意味着“空挡打滑”，从而放弃了挡位制动力，会有一个cer 不良行为：非水平面停车随着车辆的日益增多，停车难成为车主的一大难题。车主在选择停车位置时，往往会考虑车辆的周边环境，比如是否容易开出去，是否会被刮花等。却很少考虑车辆需要停放的路况。很多车主为了在繁华的城市找到停车位，会不遗余力地把车停在路边，或者被迫停在凹凸不平的路上。对于这种不将车辆停放在同一层的做法，丁福剑表示，如果车辆短时间这样停放，一般不会对车辆造成任何损伤。但如果车主在选择单位、小区等需要高频率、长时间停放的“固定”停放场所时，选择了不平整的路面，车辆低平面一侧的轮胎和悬架会承受较大的力，导致悬架系统过早变形。更有甚者会导致框架变形，难以矫正。不良行为4:“不要把车累坏了。”有些车主买车后，为了降低车的“磨损”速度，很少开车。他们只有在离家远或者打不到车的时候才会“请出来”。这种做法其实是对汽车的一种“溺爱”。专业人士关说，车和人一样，需要不断的锻炼来增强“体质”。汽车长期停滞不仅会因长期自然放电而影响电池寿命，发动机、变速箱等传动部件也会因长期不使用而老化生锈。田波表示，车辆出厂时安装的润滑油中添加了有利于车辆磨合的磨合剂。在首保期间，所有这些润滑油都将被普通润滑油替换。如果车主在此之前未能达到规定的公里数，这些含有磨合剂的润滑油就被“浪费”了。建议3360车主在购买新车后，首次保养前达到规定里程。不良行为5:螺栓越紧越安全。很多车主认为用来固定汽车内部零件的螺栓应该尽量拧紧。“这种做法也是对汽车的一种溺爱。”田波说：“这种做法也很不可取。如果螺栓拧得太紧，不仅会使螺纹变形，甚至会使螺栓断裂。而且螺栓和固件也会因用力过猛而变形，为行车安全埋下隐患。”:建议只要螺栓能“撑得住”，固件固定牢固。没有必要把螺栓拧得太紧。不良行为6:添加制冷剂不制冷。空调的爽，靠的是制冷剂这种“神奇药剂”。所以一旦空气不制冷或者制冷效果不明显，有些车主会认为制冷剂第一次用完了。于是，他毫不犹豫地开车去修理厂换制冷剂。其实除了制冷剂不足，还有冷凝器风扇太脏，压缩机皮带太松，空气调节软管漏油。会导致空调制冷效果不佳。有些修理厂为了盈利，给车主添加新的制冷剂，结果空气还是不降温，车主只好自己掏钱修理。而且盲目增加制冷剂会增加空调节管路的压力，反而会导致系统散热不佳。建议：空时调制制冷效果不明显时，车主最好先检查一下问题。另外，平时注意其清洁度，定期更换空滤芯。不良行为7:频繁为汽车“美容”定期给汽车打蜡是保护车漆最快、最方便、最有效的方法之一。它不仅可以让汽车看起来耀眼，还可以保护汽车免受阳光和化学物质的伤害。但是，过犹不及的事情经常发生。长安一家汽车装饰店的陈师傅说，频繁打蜡会加速车漆原有亮度的丧失，使车的面漆变薄。尤其是新车，频繁打蜡还可能会去除车辆面漆的保护膜，会“毁容”车辆的美观。建议3360每两三个月给车打蜡一次。打蜡时，最好选择去污力适中，不含磨料的车蜡。以上是相关内容