汽车的1.5L和1.5T1.5t发动机是在1.5T自然吸气发动机的基础上涡轮增压的。性能相当于1.8，油耗和1.6差不多。另一个层面，是提高燃油经济性，减少尾气排放。1.5L和1.5T对比保养费用是3360。以宝来的1.5T为例。6万公里左右会更换涡轮，涡轮增压和保养都有问题。虽然次数不算多，但毕竟无形中给你的爱车增加了一笔保养费，对于经济环境不是特别好的车主来说尤其值得注意。1.5T的动力强于1.5L是正确的，这在总质量大的车辆中很常见。比如加长版三厢和运动两厢。1.5T的油耗大于1.5L，因为同时吸油。安全：同等条件下，1.5L比1.5T更容易因为漏油而起火。如果现有的1.5升93号汽油在外面又热又干，油管一滴一滴的漏，你会发现带T的会在熄火前把油管上的油吸完，而带L的会越漏越快。用T推广：最常见的是GT，意思是大马力输出。赛车是最常见的一种。很多二手车，银色和红色的商标，时尚，有面子，霸气。如比亚迪RS，大众RT，别克GT。还有中国，是个多山的国家。海拔越高，气体越稀薄越冷。和涡轮高压锅一样高，所以发动机不会熄火。看大家的观点。1.配置是一样的，只是发动机不一样。想省心就买1.5L，想上进就上T。2.建议直接上1.5T有些东西不使用永远不知道。另外，这也不是什么新技术。大众用了好几年了，动力会直接高于1.5l.3，如果买的时候没有T，你会后悔的。多做几个人。夏天打开电你就知道电有多重要了。不能爬山，不能长时间超速。涡轮增压后是主流，技术成熟。有什么好担心的？4.首先看你的车辆使用情况和个人驾驶习惯。如果你平时用的车路况好，能跑高速，如果不是市区，可以选择1.5T的车型。1.5T车型的输出功率比2.0车型略大，但在油耗方面还是省了一些油。据估算，在相同的使用条件下，两款车型的油耗相差在2个油左右。看完以上，相信你已经有答案了！汽车补胎四种方式利弊分析如何修补被6mm钉子扎破的轮胎？四种补胎方法各有什么优缺点？给你分析一下：一、胶钉(蘑菇钉)3360抓漏方法和冷补一样。不同的是，最后一道工序是将胶钉从孔中拔出并堵住孔，从而避免了孔内水浸对钢丝和帘布的损伤。也贵，一般用在伤口大的地方。二、火补3360最彻底的补胎措施就是所谓的火补。要补火，需要先把轮胎撬开，然后在伤口上贴上专用的绿膜，再用烤机烘烤伤口，直到绿膜和轮胎完全融为一体。优点：非常耐用，基本不用担心反复漏气。缺点3360在施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的温度控制不好，很可能会烧坏轮胎，严重时会造成轮胎变形，对轮胎的伤害很大。三。胶带3360补胎最常见的方法就是在轮胎的爆胎处贴上特制的胶带，通常被补胎店的师傅称为枪式补胎。优点：这种方法最大的优点就是快捷方便，只需要几分钟，不需要把轮胎从轮辋上撬下来。缺点3360不够耐用，容易造成排气慢。另外，由于补胎用的锥子或枪会对轮胎造成二次损伤，容易造成钢帘线外露生锈！爆胎的隐患。此外，大面积伤口很难处理 另外，修补后的轮胎一般都是动态平衡的，更有利于轮胎的使用。至于它的保养价格，会根据你选择的胶胎质量而有所不同，大概在20元到几十元不等。缺点3360不够耐用。经过一段时间的浸泡或高速行驶后，修复部位可能再次出现漏气现象。总结3360热补虽然只是修补内衬，但是热补贴膜和轮胎内衬是一体的，密封效果好，不容易漏气。但是，钉孔越大，热补胎的耐久性越差。当轮胎被钉且钉孔较小时，热修补效果好，耐久性好。外贴胶带虽然好用，但是耐用性一般。当轮胎被钉住，钉孔很小时，用外置式橡胶贴片补胎是一个很好的应急选择。冷补虽然时效性高，但对补胎工人的要求更高。使用冷补补胎时，测试存在漏气现象，拆胎补胎也是浪费时间。如果没有必要，请使用其他补胎方法。4不同的补胎方法各有利弊。可以根据自己的具体情况来选择，希望能帮到你。同时，汽车轮胎破了要及时停车修理，避免继续行驶，发生事故。