真的很讲究保护这个变速器的纤细，先牵手刹车，然后进入p档熄火就足够了。按照踩p挡——放松脚制动器——、踩制动器——熄火的停车顺序，稍有坡度，其钢爪和齿轮就会变强，原本应该休息的变速箱就这样屏着呼吸，第二天又跑了出来。

在这种情况下，你一打车，变速器就会教你力气，发出很大的嗡嗡声，车就会发抖。如果你再从p档拉向其他档，就会非常吃力，脱落的瞬间会对齿轮造成很大的冲击。驾驶自动档的朋友可能遇到过这种情况。这与p挡的工作原理有关。

给：加p档，其实是变速器把“挂钩”挂在变速器输出端的某个零件上。踩刹车停车，将档位从d档拉到n档，收紧刹车，松开刹车，但不切断电源。(目的是爱车在刹车作用下完全停下来，防止p档锁定)、踩刹车，将档位从n档拉到p档，松开刹车，按启停键切断电源。

自动停止的正确操作方法：

1、短时间停止。

停车时间短的话，这个时候踩刹车，挂在n档就可以了。

2、长时间停车。

停车时间长时，必须将换档位置挂在p档，同时拧紧手刹。

3、停车位选择。

请不要停在路边，会对轮胎、悬架造成冲击。速度越快，冲击越大。停车后一定要回到正确的方向。如果不返回正确方向，轮胎的力量就会不均匀，对轮胎的损害非常大。

4、防止爬坡。

施加在车身两侧的力不均匀时，会引起悬架的不均匀磨损，影响车身的稳定性和乘坐舒适度。而且，施加在手上的力更大，磨损也更快。