嘿,咱今儿个就唠唠轩逸那让人头疼的故障码 P0031 是咋回事儿。咱都知道,这玩意儿可不好对付。
P0031 啥意思:这故障码啊,就说明热氧传感器加热器控制电路低(第 1 排,传感器 1)呢。咱得明白氧传感器的作用,它能监测发动机排气里的氧气含量,好让发动机能有最佳的空燃比。在汽车的故障码里,经常能看到第几排第几个氧传感器的说法,第 1 排指气缸 1 那排,第 2 排就是剩下的那排。不管哪排,第 1 个传感器总是上游氧传感器(催化箱前面),第 2 个传感器就是下游氧传感器(催化箱后面)。电子控制单元(ECU)靠着控制氧传感器加热器的开和关来保持氧传感器 780°C 的温度。要是加热器的控制电路电压比校准的最低值低了,这故障码就冒出来啦。
检查这 P0031 故障码可有点讲究。咱可以先拔下传感器插头,量量那两根线的电阻,看是不是在合适的范围(一般是 3、5 欧姆左右)正常。还能瞅瞅氧传感器的颜色,判断它好坏,要是不行就得赶紧换喽。
氧传感器的那些事儿:氧传感器中毒可常见啦,尤其是老用含铅汽油的车。就算是新的氧传感器,也就跑几千公里。要是有点轻微铅中毒,接着用一箱不含铅的汽油,兴许就能把氧传感器表面的铅去掉,让它恢复正常工作。可要是排气温度太高,铅就容易钻进氧传感器里面,阻碍氧离子扩散,氧传感器就失效啦,这时候只能换新的咯。还有啊,氧传感器硅中毒也不少见。一般来说,汽油和润滑油里的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,还有硅橡胶密封垫圈用不对散发出的有机硅气体,都能让氧传感器失效,所以得用好的燃油和润滑油。修理的时候得正确选和安橡胶垫圈,可别在氧传感器上乱涂啥制造厂规定不用的溶剂和防粘剂啥的。
因为发动机燃烧不好,在氧传感器表面积碳啦,或者氧传感器里面进了油污或尘埃啥的沉积物,就会阻碍或堵住外部空气进氧传感器里面,让氧传感器输出的信号不准,ECU 就没法及时修正空燃比。积碳多了,油耗就上去,排放浓度也明显增加。这时候,要是把沉积物清理干净,就能恢复正常啦。
解决 P0031 故障码也有招儿。得好好检查传感器插头和电阻,看看颜色判断好坏,该换就得换。还有啊,注意用好的燃油和润滑油,别让那些乱七八糟的东西把氧传感器害喽。要是发动机燃烧不好导致的问题,就得赶紧清理积碳啥的,让氧传感器好好工作。总之,咱得把轩逸这故障码搞定,让它乖乖听话。
关键词:轩逸、故障码 P0031、氧传感器、检查、解决