嘿,咱今儿个就来唠唠这日产的可变气门升程技术。咱都知道那本田的 VTEC 技术厉害吧,可日产也不差事儿呀。咱先说说这可变气门升程技术到底是咋回事儿。
日产那可是下了大功夫,功研制“可变气门正时和气门升程电子控制系统”,这可是个了不起的玩意儿。
跟本田的 VTEC 技术比起来,日产也有自己的一套,研发出 i-VTEC 以及 Advance VTEC 技术,而且 Advance VTEC 技术能实现对气门升程的连续可调呢。
除了日产,世界上其他汽车厂商也都纷纷推出可变气门升程技术,像奥迪的 AVS、三菱的 MIVEC、保时捷的 Cariocam Plus 等等,不过相比阶段式气门升程调节,连续式气门升程调节应用没那么普遍,也就宝马、日产、菲亚特、丰田等少数公司能做到气门升程的连续可变。
这可变气门升程技术有啥好处呢?那就是能让进气更充分,排气更彻底,能大大提高发动机的性能,让车子开起来更带劲儿。