发动机故障码大揭秘
嘿，各位老少爷们儿，咱今儿个就来唠唠这发动机出现的故障码哈。咱都知道现在的车那可是高科技得很嘞，有个啥电控系统，车子里的 ECU 可厉害啦，一打开点火开关不启动的时候，它就会给各个传感器和执行器送电流，看看它们是不是正常工作嘞。要是哪个元件或者哪根线出问题哒，那 ECU 就会让发动机故障指示灯亮起来，就像在告诉咱开车的人要赶紧去修理厂或者 4S 店维修咯，同时还会把故障情况用故障代码给存起来嘞。
故障码的那些字母和数字
咱先说说这故障代码哈，它是由 5 位的字母或者数字组成的哟。比如说 P0123 这个代码，就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高嘞。咱来看这第一位，一般是字母，有 P、B、C 和 U 四个，P 就代表动力传动系统啦，像发动机控制系统、电子变速器控制系统这些；B 呢，是车身电器，像空调系统之类的；C 是底盘系统，像转向、制动系统这些；U 表示没定义或者是车辆的网络故障嘞。第二位是数字，0 表示 SAE 定义的代码，1 表示厂家自己定的代码。第三位数字是被检测故障的子系统代码，数字范围从 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他嘞。后面两个字母是厂家自己设置的原厂代码，每个厂家的含义都不一样哒。
咋用故障码来判断故障
要是车子的故障指示灯亮起来哒，咱咋知道具体的故障代码呢？可以这样哈，要是发动机启动不了，或者启动后不正常运转，或者排气管放炮、进气管回火、有明显敲击声这些明显异常现象，那肯定是有故障哒。还有哦，电控系统的故障警告灯“CHECK ENGINE”要是亮了，也说明电控系统有故障嘞。要是发动机性能短时间内变化很大，像动力明显下降、燃油消耗量明显增加这些，也能确定有故障。要是不太明显嘞，就可以像这样试试哈，慢慢踩加速踏板，让发动机转速从低速慢慢升到高速，听听有没有异常响声，感觉下发动机振动情况，有没有明显抖动和金属敲击声，还有发动机转速变化情况。突然踩加速踏板也看看有没有异常情况，发动机转速提升得快不快。要是这些操作都没发现异常，怠速运转也正常，那就说明发动机工作基本正常啦。要是想更仔细地检测发动机的动力性、经济性和排放情况，那就得用专门的检测仪器咯。
故障灯亮了还能不能开
嘿，咱再说说这发动机故障灯亮了还能不能开哈。要是发动机故障灯亮起来哒，代表着车辆发动机出问题哒。这时候呢，咱得先把车安全地停下咯。故障码出现的原因有好多嘞，像燃烧性能不好啦，燃油质量不好啦，发动机爆震啦，行车电脑没法获取发动机信息啦这些。那这故障灯亮了还能不能开呢？要是只是轻微的故障，车子开起来没啥特别大的不对劲，那小心点开去修理厂也没啥大问题。但要是故障比较严重，车子开起来感觉不对劲，那就别硬撑着开啦，赶紧找个安全的地方停下来，不然搞不好会出大问题哒。
