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途昂2.0t真实油耗
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.8
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.8,我擅长维修福特、宝骏、别克
1途昂2.0t真实油耗途昂是上海大众集团旗下的一款中大型SUV,其中2.0T版本分为330TSI和380TSI输出功率标定,分别搭配两驱和四驱车型。其中低输出功率的330TSI MIIT综合油耗为7.5L/100km,高功率的380TSI MIIT综合油耗为8.8L/100km。当然,工信部精确测算的综合油耗肯定会比具体油耗低很多。汽车之家论坛油耗测评数据显示,2017款途安330TSI真实百公里平均油耗为9.0L根据熊宝宝油耗大数据统计得到,330TSI版118位购车者平均油耗为9.98L/100km,380TSI版485位购车者平均油耗为10.72L/100km。事实上,实时路况、安全驾驶习惯、空调是否吹、胎压标准、汽车载重都是危害汽车油耗的因素。所以,无论是汽车之家论坛这样的专业测试,还是熊宝宝这样的油耗大数据统计,他们的百公里油耗结果都只是一个标准值,不会有确切的2.0T真实油耗值。但是根据互联网大数据的评测和统计分析,我们可以看到途牛2.0T的油耗基本在9-11L/100km的区间,所以途牛2.0T的真实油耗应该在10L/100km左右。2 2.5T发动机的缺陷:大众途昂使用的是EA888系列产品的2.0T或2.5T发动机。其中2.5t发动机299马力,高功率220kw,最高扭矩500Nm。从数据上看很不错,特性也比普通发动机好很多。其实也有一些不足。Tuong的2.5T发动机是VR6发动机,是V6发动机和直列6缸发动机的商用综合体。但由于V6体积较大,布局不便,导致VR6的发动机。另外2.5t发动机也很容易烧机油,有的购车者已经烧机油了。据购车者介绍,汽车首保后行驶3000公里,三次提醒必须加机油,可以反映烧机油的情况。烧机油可能是因为油气分离器实际效果不是很好,烧了一部分汽车机油。建议将油的等级适度升级到更高的级别后再观察。除了发动机在烧油,涡轮严重滞后,一开始没有什么发展的感觉,然后驱动力涡轮干扰驱动力又是一次大爆发,所以这种非线性的加速必然逐渐成为习惯。2.5T其实是阉割后的经典R36发动机上加了一个涡轮。发动机缸体不会变,但发动机的凸轮轴和支撑杆会变。这种阉割能否配涡轮还需要时间来确认!
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