如果你错了，很容易爆胎。夏季正常胎压一般在2.3-2.5之间。但由于夏季固有的高温，在高速行驶或长途行驶时更容易增加胎压，从而引起爆胎。因此，为了保证行车安全，夏季高速轮胎以2.3左右的速度行驶为宜。但是，这只是一个参考值。不行，胎压不允许爆。轮胎没那么脆弱。它还具有3.5-4.2巴的最大允许轮胎压力。但夏季高速行驶时，出发前应仔细检查胎压。过高或过低都会影响行车安全。当轮胎气压过高时，1。轮胎刚度增大，变形和接触面积减小，导致胎冠中心磨损增加，轮胎使用寿命缩短；2.轮胎变硬，导致方向盘震动跑偏，降低乘坐舒适性；3.轮胎的抗穿刺性降低。在路上遇到钉子、玻璃等尖锐物体，很容易扎进轮胎。这样的撞击会造成内部开裂爆炸，进而导致爆胎，尤其是高速行驶时，爆胎的概率会大大增加。当轮胎气压过低时，1。如果与路面接触面积大，摩擦系数增大，油耗增加；2.方向盘较重，容易跑偏，不利于行车安全；3.轮胎与地面的摩擦力加倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶时，可能会造成爆胎；4.还会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。如何解决2-click-click的问题？有朋友在用车过程中发现碳罐的电磁阀一直响。有什么问题？坏了吗？我该怎么办？不要慌！这是正常现象。碳罐电磁阀的咔哒声是因为油门打开时碳罐的间歇性开关响应，然后会发出声音。碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹，可以降低效果和声音。如果碳罐的电磁阀出现故障，会影响汽车的运行。碳罐的电磁阀自然要定期保养。碳罐电磁阀：1的测试方法。将汽车发动机预热至常温，并使车辆发动机怠速运转。2.拔下蒸汽回收罐上的真空软管，检查是否有吸力。如果真空软管没有吸力，碳罐电磁阀将在发动机怠速运转时关闭。如果真空管内有吸力，此时应打开碳罐的电磁阀。3.踩下油门踏板，当发动机转速达到2000转/分时，检查真空管内是否有吸力。如果有吸力，系统工作正常；如果没有吸力，就要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压。如果电压显示正常，则电磁阀有故障；如果电压显示不正常，则电路有故障。