1宝骏330用什么发动机？宝骏330采用1.5升自然吸气发动机。君330是一款小型车，所以这款车没有配备动力强劲的发动机。骏330的1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，135牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。Jun330都是手动的。君330前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车的后悬架采用扭力梁悬架是很正常的，因为这款车的车尾没有足够的空余空间来安装复杂的独立悬架。扭力悬架的成本也比较低，使用这种悬架还可以降低整车的制造成本。君330是一款非常便宜的新车，指导价在5.58万-5.98万之间。宝骏330已经停产。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看是否合适。Jun 330维护成本更低，可靠性和耐用性更好。2宝骏310有防撞梁宝骏310有防撞梁宝骏310有前后防撞钢梁。防撞梁是一种用于减少车辆碰撞时冲击能量吸收的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成。能有效吸收车辆在低速碰撞时的冲击能量，最大限度降低冲击力对车身纵梁的损伤，保护车辆。防撞梁结构应能保证低速吸能盒在低速冲击时能有效地通过溃缩吸收能量，防撞梁用螺栓固定在车身上，便于拆卸和更换。目前很多车型的防撞梁上都安装了一层泡沫缓冲。其主要作用是在碰撞小于4km/h时支撑外部塑料保险杠，缓解碰撞力，减少对塑料保险杠的损伤，降低维护成本。后防撞梁的主要作用是吸收冲击力，这样在轻微追尾的情况下，可以牺牲后防撞梁来保证车辆底盘的完整性。换句话说，再强的碰撞梁，如果直接刚性连接在车身上，也不会有任何吸能效果。不仅会损伤车内乘员的颈部，还会对车身结构造成大面积损伤。但在高速冲击下，后防撞梁其实是杯水车薪，角斗士的手臂把车停住了。长安街事故就是一个典型案例。英格兰和菲尼迪的车辆在高速撞上闯红灯的佩雷奥时，车辆尾部会在强大的冲击力下严重变形，从而对乘员造成不可挽回的伤害。