1丰田雷凌的性能如何？2019款雷凌配备了同级罕见的独立双横臂后悬架。通过优化减震器前部，增加纵臂位置，减少后轮纵向移动，可以提高行驶稳定性和舒适性。行驶在路上，细微的震动都能得到很好的吸收和化解，韧性十足。在通过一些路面接缝或者稍微大一点的坑洼时，底盘的减震性能非常惊人。即使偶尔在未铺路面的路面上狂奔，悬架也能抑制车身的颠簸，提高乘坐舒适性。由于雷凌采用了高响应转向动力系统，在高温下完全不受影响，能够提供快速准确的转向反馈，驾驶乐趣良好。雷凌的方向盘感觉阻尼很好，所以即使驾驶员不观察方向盘，他也可以从手的重量中清楚地感知方向盘的旋转角度。得益于安装布局的优化和隔音材料覆盖面积的增加，提高了驾驶的安静度，在高速巡航下很好的抑制了风噪和路噪。2丰田雷凌和轩逸之间的表现，空间大，也是两款车值得比较的一点。一位身高1.7米的年轻女士来到轩逸前排，调整好座位位置，保持合适的坐姿，用四个手指头猛击头部。这位身高172厘米的体验者骑着雷凌，头上还顶着一个拳头和一根手指。轩逸体验者坐在后排。保持前排位置不动，体验者头腿之间四指，两拳以上为空。对于雷凌来说，体验者后座四指两拳以上，雷凌整体表现略显空洞。