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2021款英朗真实油耗
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2021款英朗的真实油耗是1.0t车型百公里7.0升左右,1.3t车型百公里7.9升。英朗搭载两款发动机,一款是1.0升三缸涡轮增压发动机,另一款是1.3升三缸涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw,最大扭矩170Nm,最大功率转速5,600rpm,最大扭矩转速2000-3600 rpm。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器或6速手动变速器。1.3升涡轮增压发动机最大功率120kw,最大扭矩230Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速1800-4400 rpm。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。英朗是一款紧凑型车。这款车的设计挺好的,价格也很便宜。这款车上市后,受到了很多年轻消费者的欢迎。朗动的内饰设计也更符合年轻消费者的审美。2021款沃兰多有四缸吗?2020款沃兰多没有四缸车型。2020款沃兰多仍然采用三缸发动机,但增加了48v轻型混合动力系统。沃兰多是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。该车长宽高分别为4,684mm、1,807mm、1,628mm,轴距为2,796mm。瓦尔多采用1.3升涡轮增压三缸发动机,最大功率120kw,最大扭矩230Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转,最大扭矩转速为1800至4400转。2020款车型的发动机增加了48v灯光混合系统。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。6at变速箱的可靠性和耐用性都不错,换挡平顺性也不错。2020沃兰多车型全部采用磷酸铁锂电池。瓦尔多的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架基础上改进的复杂结构独立悬架。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力,提高抓地力,提高汽车的操控和乘坐舒适性。
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