1现代伊兰特有防撞梁吗？现代伊兰特后轮轴变形影响安全吗？后轮轴的变形和损坏是由物理冲击或过载引起的。汽车的后轮轴如果损坏或断裂就需要更换，否则会影响车辆的行驶安全。汽车后轮轴的拆卸方法如下：拧开桥壳下部的放油塞，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；2.半轴的拆卸。拆卸前，前轮应盖上木头，并松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下半轴的所有紧固螺母和垫圈；用铜锤轻敲半轴尾部中心2至3次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后用手拉出半轴即可。注意，当半轴花键部分即将穿过油封时，用手握住半轴，慢慢转动半轴，使半轴平行移出，不会损坏半轴油封，防止半轴落地伤人。3.主减速器总成拆卸：拆下后制动软管和三通；用小车支撑住减速器壳，拆下减速器壳与后轮轴连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管与管路的连接，拆下制动气室和调节臂总成；4.拆下轮毂调节螺母锁紧件的紧固螺钉，取出锁紧件，用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，并轻敲制动鼓以松开外轴承的内圈。松开外轴承内圈后，拆下轮毂和制动鼓总成。但此时要注意组件重量大，以免摔坏或伤人，保护外轴承内圈不被摔坏。5.用拉具拆下轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸器拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，拆下制动底板连同闸瓦和防尘罩总成；拆下制动气室支架和桥壳总成。2现代伊兰特有自动启停功能吗？现代伊兰特没有配备自动启停功能。使用自动启停和自动驻车现在很多车型同时配备了自动启停和自动驻车，不用踩刹车踏板，缓解了脚部疲劳，提高了车辆的燃油经济性。自动启停功能会暂时关闭发动机，在此过程中您应始终踩住刹车。一旦松开踏板，发动机就会再次着火。自动泊车只是帮助车主踩刹车，期间发动机不会熄火。踩下油门踏板是一个释放信号，车辆将再次启动。现代伊兰特自动启停技巧自动启停功能不是永久关闭的。车主每次开车都需要关机。当然，他也可以在专业机构刷代码关机。自动启动和停止。节假日堵车最好关闭这个功能。起步慢会让你被困在拥挤的路上。对于没有坡道辅助功能的车辆，半坡起步时需要关闭该功能，否则可能会出现后滑现象。现代伊兰特自动启停不起作用的可能原因3360 当电池电量低于60%时，自动启停功能不起作用。车内或车外温度过低。冷却液温度低于70，发动机未达到标准工作温度。方向盘角度偏离中心轴超过30度。