1丰田亚洲龙磨合期多少公里？丰田亚洲龙磨合期3000公里。由于新的汽车机械设备在工作中相互配合不够舒适，整个过程可能会产生影响，造成金属材料报废。所以你一定要掌握磨合期的常见问题。1.避免紧急制动。紧急制动不仅在磨合期伤害制动系统，还会放大发动机和变速器的冲击。2.一般不建议一次踩完油门，除了不安全，尤其会损坏发动机(尤其是新车)。发动机转速比最好控制在3000转/分钟以内。3.装的不能太重。提升重量负荷是小事，主要是高韧性的负担会加快零件的损坏。保养好了，汽车不容易超过70%的要求载重。4.优质燃料的使用会对汽车造成一些伤害。优质燃油驱动力十足，劣质燃油会对汽车造成一定伤害。5.汽车冷启动时，先加热。汽车刚行驶时，发动机温度低，加油不及时，极易造成零件打磨。加热时间不需要太长，这样就可以在工作温度下运行。6、挡位要适合这个主要针对手动挡车型。新手最容易犯的错误，就是在合适的速比下不容易换上匹配的档位，导致高档低速比或者低档高速旋转的错误做法。可选车型：2019、2018、2017及更早2丰田亚洲龙三大件是进口的吗？亚洲龙精确定位为b级车，比丰田凯美瑞在精确定位上高出半级以上。目前亚洲龙给客户两种汽车动力系统可供选择，分别是2.0LCVT和2.5L混动8AT变速器。最近很多朋友想知道丰田亚洲龙的三大件是进口的吗？下面和大家探讨一下。其实2.0LCVT搭载的亚洲龙三大部分都是国产的。2.0L发动机编号为M20A，与丰田凯美瑞和CH-R搭载的2.0L发动机为同一型号，目前主要由一汽风动制造。CVT来自我们都知道的爱信企业，这个变速器是爱信在中国的加工厂制造的。亚洲龙搭载的2.5L发动机是A25A，与Lexus雷克萨斯ES搭载的2.5L发动机是同一型号。这台发动机是在日本制造，然后运到中国组装，属于全进口发动机。亚洲龙顶级车型配备的爱信8AT变速器也是日本制造。所以亚洲龙的顶配车型可谓是换壳的Lexus雷克萨斯es。2021亚洲龙也有油乳化吗？其实亚洲龙出现机油乳化问题的重点车型都是2019年的。2020年以来，亚洲龙没有出现过油乳化问题。所以，如果近期想入手2021款，就不用担心机油乳化的问题了。造成机油乳化问题的首要因素是雾化喷嘴喷出的雾化汽油和柴油在冬季遇到温度较低的气缸壁，进而出现湿壁状况。发动机湿壁时，汽车汽油会流入发动机油底壳，与汽车机油混合。汽车油在使用一段时间后，会出现乳化问题。现阶段这个问题已经处理的很彻底了，不用担心。