1轮胎磨损判断图轮胎磨损标记三角形是磨损标记位置的指示。沿着磨损标记三角形指示的方向，可以在凹槽中找到凸起的磨损标记。根据磨损痕迹判断轮胎磨损。当轮胎磨损等于凸起的标记时，说明需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面花纹深度。当轮胎的胎面花纹深度小于1.6毫米时，基本意味着轮胎即将报废，需要及时更换。轮胎磨损判断图如下：3360。当轮胎磨损达到磨损标记而不及时更换轮胎时，存在很大的安全隐患，因为此时轮胎在干燥路面上的性能下降很多，继续使用容易导致轮胎过热爆胎。此时轮胎的排水能力也大大降低，车辆在湿地行驶很危险。另外，轮胎放置时间长了，侧面会出现小裂纹。此时无论轮胎是否磨损到标记，都应该更换，因为轮胎原料的主要材料是橡胶，橡胶放置时间久了会老化。而且汽车使用的环境经常风吹日晒，老化速度比较快。轮胎老化后如果不及时更换，会带来安全隐患。由于轮胎老化，轮胎胎面的牵引力和附着力会明显下降，导致制动距离延长，湿滑路面容易出现ldquo水漂的情况和现状；会大大增加行车安全的风险。从安全角度来说，及时更换是非常必要的。2轮胎出现什么样的裂纹需要更换？轮胎是橡胶制品，常年暴露在外。经过阳光的暴晒，必然会老化，逐渐失去原有的弹性和韧性，所以会出现一些小裂纹，这是正常的。轮胎上的小裂纹除了自然老化裂纹外，也可能是地面或轮胎本身的质量问题造成的。这时候就要分别对待，检测后再决定是否更换。大多数轮胎的正常使用寿命是五年。使用三年后，会出现微小的裂纹。如果裂纹不大，出现在现在的轮胎胎面上，就是正常的老化裂纹或磨损。如果出现这种裂纹，可以临时更换，但需要定期保养。如果裂缝出在现在的侧墙上，需要马上去店里检查，必要时更换。由于胎侧是轮胎最薄弱的部分，如果继续行驶，可能会发生爆胎。如果裂纹太长太深，已经达到轮胎胎面的标准深度，即1.6 mm，需要更换。需要注意的是，即使轮胎只用过几次，花纹还是很新。如果轮胎的生产日期距离现在超过五年，轮胎就会布满很多裂纹，说明轮胎已经严重老化，需要更换。另一个老化现象是胎面会脱落。一旦出现这种情况，剩下的就会大面积脱落，需要立即更换，否则会影响车辆的制动性能。另外，如果轮胎鼓包，就需要更换了。鼓包是轮胎的常见现象，大多是由于轮胎内部金属线断裂，轮胎鼓包造成的。如果继续高速行驶或者长途行驶，非常容易出现轮胎爆胎，引发事故，这就需要汽车的主要注意力了。