1驶入单行道立即掉头是否违法？现在汽车产品越来越普及，大部分家庭也开汽车。人们在享受汽车带来的便利的同时，也遇到了很多使用上的困难。以城市道路车辆为例，不仅堵车随处可见，停车位也变得更加紧张。如果车主在使用车辆时不小心，很容易收到交通罚单。比如误驶入单行道后怎么办？相信很多车主都是要等票的，但是不知道有两种处理方式。掌握后，他们可以化险为夷，远离扣分和罚款。众所周知，机动车驾驶证有12分。如果车辆穿越单行道，一旦被电子眼抓到，基本上150元就要面临扣3分的处罚。虽然车主都知道开车不能走单行道，但是擅自闯入单行道会按逆行交通处罚。有时候，并不是车主故意闯入单行道，尤其是当单行道的标线模糊或者指示牌被树叶等其他物体遮挡时，车主难免会误入单行道。那么车主误将车开进单行道怎么办？其实还是有两招可以轻松搞定的。让我们看看他们！通常误驶入单行道，有两种情况。一是车辆直接从单行道出口进入，从单行道入口退出；另一种是因为车主不知道行驶路线，从单行道中间误入单行道，从单行道入口端驶出。但是对于这两种误入单行道的方式，可以说在实际用车过程中也是很常见的。只要车主掌握了一定的应对技巧，完全可以避免驾照扣分的处罚。下面分别分析一下这两种情况下误入单行道的应对方法，车主一定要掌握！首先，从单行道出口进入单行道。如果车主意识到自己误闯单行道，也不要太紧张。他应该找机会扭转局面。一般情况下，减速带一般设置在单行道电子眼前方30-50m的道路上。此时，车主不应向前穿越减速带，而应在确保安全的前提下掉头。值得注意的是，单行道电子眼拍照取证有一定的距离要求。当车辆出现在电子眼的可视范围内时，电子眼将启动拍照程序，而不是立即拍照，当车辆移动到距离电子眼约10-15m的距离时。二、从单行道中间误入单行道。对于这种单行道过街，应对方法比较简单。一般来说，单行道中间是没有电子眼的。此时，车主只要意识到自己误入了单行道，就可以立即采取掉头措施，避免被电子眼捕捉到。另外，单行道的电子眼设置在单行道的出口端或入口端。即使车辆从单行道中断的岔路口进入单行道，从单行道入口端逆向驶出，也不一定会被电子眼捕捉到，所以即使误入单行道，也能化险为夷。虽然上述两起误入单行道的案例并非车主故意造成，但从行车安全的角度出发，仍然不建议车辆在单行道掉头。毕竟交通违法小，如果因为车辆在单行道上掉头而导致交通事故，那就更是得不偿失了。2为什么不能空挡开车？在某些人眼里，空装备就像洪水猛兽。你一提差距，他就会问你要不要自杀。其实经常开手动挡的老司机最能体会空挡滑行的好处。今天就来说说老司机为什么喜欢溜空挡。1.省油。目前主流观点是“电喷车滑[/K0/]不省油，老化油器发动机空挡才能省油。”这个说法的依据是现在所有的车都是电喷发动机。挂档滑行时，发动机将停止喷油 如果坡度很小，重力提供的加速度小于发动机动力产生的减速度，那么车速会越来越慢，最终转速在1000-1500转/分左右，发动机恢复喷油。这个时候车辆会越滑越慢，最终你不得不踩油门加速。空档滑行时没有发动机功率。基本上只要有轻微的坡度，车就会越滑越快。这时候汽油消耗可能会少一些。2.降低操作的复杂性。别的就不说了。先说说我们在等红灯时经常遇到的情况。开到路口的时候发现黄灯开始闪，很明显过不去。这时候你是从5档一个一个的换到1档，然后等公交车停稳再挂空挡，还是直接挂空挡在停车线前慢慢停？有人可能会说我先踩离合，等公交车停了再挂空挡。这没问题，但是你踩了离合器。如果还是有困难，就拉到中立位，这样左脚就可以解放了。不是比一直踩着强吗？毕竟离合踏板是三个踏板中最费力的。3.在一些小路口稳态和制动响应快，交通情况复杂。转弯时，往往会与电动车或非机动车发生路线冲突。这时候你要控制好速度转向一侧，必要时停车。如果挂挡，很难把速度控制好。很可能是一档太慢，二档太快。紧急情况下，刹车时考虑离合。而且这种情况下，转弯的时候我喜欢换挡，不用担心换挡或者拖地。我专心观察路况，右脚随时准备。如果有事，直接刹车；若无其事，直接挂档，踩油门离开。其实打车的好处太多了。滑行的本质是保持车辆处于四轮自由转动状态，解除驱动轮与发动机的速度联动。不需要根据速度来匹配档位。掌握手动挡后，很多时候会忍不住把变速杆拉回来，自然就习惯了。只有你主动这样做，你才能真正体会到它的好处。当然，空挡在某些情况下是非常危险的，尤其是下坡的时候。毕竟没有发动机动力。但我相信一个会玩手动挡的熟练司机比谁都清楚这一点。