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机油温度多少正常
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.7
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
1发动机机油的温度正常。我坚信很多朋友已经对汽车机油有了很多了解,汽车机油不仅有滋润和冷却汽车发动机的作用,还有防止腐蚀和损坏的作用。但是还是有一些小伙伴不太了解重点,就像现在大家都在说的油温。实际上,它有一个必需的标准值。油温是多少?一切正常吗?太高的话会有什么不好的危害吗?正常情况下,机油的工作温度一般在702。三元催化转化器作为燃油车尾气净化设备中最重要的部件,直接被击穿,负责尾气排放中的一氧化碳(CO)、氮氧化物(HC)、氮氧化物(NOx)等有害物质的催化反应和回收。我坚信,对于很多老湿机来说,或多或少都说过,取下三元催化器会省油。那么真的是这样吗?下面我们来深入分析一下拆解三元催化器的利弊。摘下三元催化器真的省油吗?事实上,结果是完全否定的。虽然三元催化器会在一定程度上影响发动机的排气效率(这也是大家认为取下三元催化器会省油的关键原因),但也会影响发动机在快时的强劲驱动力。但是!如果真的去除了三元催化剂,因为发动机排气工作压力的降低,没有优秀的排气背压,最终会导致汽车低扭的降低。但对于人们普遍用来在大城市出行的汽车来说,出色的低扭矩显然比快速的输出动力更重要。如果只靠拉速与转速的比值来解决扭矩低的问题,反而会增加油耗。(汽车出厂时设定的排气工作压力,是在测量了快速输出功率和低速扭矩后,达到极度平衡的主要参数。)拆解三元催化器的利弊。拆三元催化器对发动机低扭矩会有很大影响,但这只影响我。更何况,如果没有三元催化净化汽车有机尾气,发动机排放的有害物质可能会极大地影响生态环境保护,甚至对周围人群的健康造成不良影响。同时,这种方式也是无视我国相关法律法规的个人行为。应该受到全社会人民的鄙视和斥责,成为民族败类。
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