本田250赛车多少钱？足球经济的衰退给体育界带来了巨大的冲击。近日，本田正式宣布退出F1。做出这个艰难的决定是因为全球汽车行业正面临着迅速恶化的商业环境。考虑到当前全球经济的不确定性太多，我们必须为公司未来的安全做点什么。”福井威夫说道。得知本田接手车队后的年度预算高达5亿美元，本田决定退出。福井威夫甚至表示不会和F1断交：”我们将与本田及其引擎供应商就两家公司的未来进行谈判，包括车队的出售。现阶段我们没有重返F1的打算，也没有为其他车队提供引擎的打算，也不想在F1留下一只脚。“据报道，车队负责人罗斯布朗和首席执行官尼克弗莱将于下周一飞往东京，与本田高管讨论车队的未来。明年F1真的只剩下9支队伍了吗？现在说还太早。目前迪拜的Magma集团、德国的Weigl集团、Prodrive都在和本田接触，其中德国的Weigl集团早在年初就已经和本田接触。此外，司机的去向也成为关注点。”非常抱歉。我为巴顿深感遗憾。“向福井威夫车队的主车手巴顿道歉。根据目前的信息，印度动力和红牛二已经对这位英国车手表达了兴趣。本田首席执行官福井威夫在东京宣布，由于当前的经济形势，本田已决定退出F1，短期内没有继续向F1供应发动机的计划。已经宣布退出F1的本田希望转投F1车队。只要有人愿意接手，甚至不排除交出这个价值上亿的财务包袱。据本田内部人士透露，昨天，位于英国布拉克利的车队总部就母公司撤资问题召开了高层紧急会议。据说本田有意出售F1车队。车队负责人罗斯布朗(RossBrawn)着眼于帮助车队的继任者购买法拉利发动机。据悉，车队负责人罗斯布朗(Ross Brawn)和车队经理尼克弗莱(Nick Fry)将于下周一飞往东京，与母公司高层会面，讨论F1车队的未来。会议的主要议题将是讨论如果F1车队找不到买家下一步该怎么办，但说服母公司改变主意继续投资F1的可能性很小。2本田250黄蜂怎么样？想买一辆街车，对比一下本田WASP的性能。谁能告诉我更多关于Wasp 250的信息？与VTR250相比，它的缺点和优点是什么？谢谢你。1999年买新的要多少钱# 47；提问者：黄贵最好的回答：小黄蜂是一款比较高端的电车，中等排量，四个直列发动机。它继承了CB有轨电车的优良品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑。与VTR相比，传统的铝合金箱形框架更加精致细致。VTR模型发展较早，与马蜂的定位不同。主要在欧洲市场。是本田中排量V缸车的经典。它的框架是横梁安装的，非常意大利机车风格。整车看起来很结实，很有能力。虽然它没有黄蜂看起来那么能动，但它和杜卡迪怪兽一模一样。发动机方面，VTR有V型双缸车特有的澎湃感，高速喷出的火焰感觉像是随时从消音器里喷出来，而黄蜂则很安静，像是不露山水的武林高手，有着和CB400SUPERFOUR一样的嗡嗡声，非常细腻。骑行方面，两者不相上下。我特意骑黄蜂试了一下，和VTR250比较。黄蜂骑在上面，感觉是日本车，而VTR分不清是日系还是欧系。两辆车都控制的很好。或许是因为VTR宽度较窄，使得城市骑行更加灵活，而wasp的车轮更接近跑车，弯道表现也比VTR250更好。加速的时候不知道是不是个人问题，但是总觉得直四没有V2那么猛。价格方面，Wasp比VTR250高，因为年代比较近，配置高，配件难找。99岁的黄蜂状态良好，花了2万元左右。