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变矩器坏了现象有哪些
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1液力变矩器断裂的现象有哪些?主要原因是变矩器没有档位;液力变矩器加速能力弱,高速性能差;液力变矩器传动效率低,油温高。1.无挡液力变矩器无挡液力变矩器是指液力变矩器内动力传递中断,即液力变矩器进入任何挡位都没有行驶响应。2.液力变矩器加速性弱,高速性能差。变矩器故障导致加速性能差主要表现为加速时动力不足,但高速行驶时行驶状况正常。根据液力变矩器的工作原理,汽车起步或加速时,液力变矩器中泵轮与涡轮的转速差较大。此时,在液流的冲击下,单向离合器锁住导轮,使变矩器的扭矩增大。如果单向离合器损坏,导向轮无法锁止,该功能将消失,加速性能变差。3.液力变矩器传动效率低,油温高。液力变矩器传动效率低,油温高通常说明发动机工作正常但油耗增加。而且变速器的油温很高,所以变速器油容易变质,严重时会在加油口处出现白烟。原因可能是变矩器油量不足,或冷却油管堵塞,变矩器止推轴承磨损。以至于泵轮、涡轮、导轮之间的叶片间隙过大,液流会以热能的形式损失一部分能量,使油温升高。液力变矩器中的油流方向。在带导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮流出,导轮后面的方向会改变。当油回流到泵轮时,其流向变得与泵轮的流向一致,加强了泵轮的旋转扭矩,进一步增加了输出扭矩,这也是液力变矩器能够增加扭矩的原因。2变矩器有什么问题?变矩器坏了,变矩器转速异常低,或者车开不动。液力变矩器内部密封损坏,使工作腔内的液流向下冲击;自由轮机构卡死,导致导向轮锁死;自由轮磨损故障;工作轮叶片损坏;进出口压力阀损坏;液压泵磨损,供油不足;液压油油位低;变速箱的摩擦主离合器有故障。变矩器油温过高,说明机器工作时油温表超过120C,或者用手能感觉到汤。变矩器的供油压力过低。当发动机节气门全开时,变矩器进口处的油压仍低于标准值。主要是以下原因:3360供油少,油位低于吸油口平面;管道泄漏或堵塞;流向变速箱的油过多;进油管或滤油网堵塞;液压泵严重磨损或损坏;吸油滤网安装不当;泡沫油;并且入口和出口压力阀不能关闭或者弹簧刚度降低。变矩器漏油。如果发现漏油,起动发动机并检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油,说明泵轮与泵轮盖连接螺栓松动或密封圈老化。拧紧连接螺栓或更换O形圈。如果油溅到变矩器和变速器之间的连接处,则泵轮和泵毂之间的连接螺栓松动或密封圈损坏。拧紧螺栓或检查密封圈。如果漏油在加油口或放油口,检查螺栓连接的紧密度,是否有裂纹等。
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