1宝马前轮驱动或后轮驱动宝马汽车有前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动。国产版1系是前驱，x1有前驱和四驱，x2有前驱和四驱，国产版2系是前驱。其他车型基本都是后驱或者四驱，宝马主要制造后轮驱动。宝马是一家来自德国的汽车制造商。有很多宝马轿车和SUV。有宝马3系，1系，5系，7系等等。国产1系为紧凑型车，轴距2670mm，长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm。国产系列1使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力，220牛米。这款发动机的最大功率转速为4600至6500转，最大扭矩转速为1480至4200转。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为192马力，280牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转，最大扭矩转速为1350至4600转。这两款发动机基本匹配7速动力换挡。Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。国产1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。2宝马原厂轮胎是什么牌子？一位宝马车主说，接车不到半年。上个月，轮胎爆了两次。确实是坑，但是坑不大，速度也不快，所以30-40。怎么会这么容易爆炸？现在我是普利司通的。我知道宝马有很多种轮胎。我想换个牌子，哪个好？也许是为了减少单一品牌的懒惰，或者是怕单一品牌的问题影响太大，宝马几乎匹配了所有的轮胎大品牌，比如米其林、普利司通、倍耐力、韩泰、固特异、马牌等等。虽然都是大牌，但是我们确实听到很多爆胎的情况。抛开原因，据我所知，搭载普利司通轮胎的宝马车型被投诉爆胎最多，其次是倍耐力和韩泰，固特异被投诉最多，其次是固特异。偶尔会有爆胎的投诉，米其林和马牌是最少的，投诉很少。当然，再好的品牌，如果不关注汽车也是没用的。我们知道爆胎主要有三个原因：33601。的胎压不能太高也不能太低，2点几巴就好；2.尽量使用扁平率：在45以上的轮胎；3.速度3360过坑和减速带前，尽量把速度降到30以下，20以下坑越大越好；做好以上三点，一定会让你远离爆胎，尤其是第三点。有些车主不信邪，总认为是轮胎质量问题。最后，废了七八条，终于学会了慢下来。