火花塞罢工，车子咋办

火花塞，就像汽车发动机的“心脏”，负责点火，让车子跑起来。但要是它出了问题，车子可就不给力了。今天，咱就来聊聊火花塞坏了的症状，还有咋个检查和更换它。

火花塞的“求救信号”

火花塞要是坏了，车子会给你发“求救信号”。比如，你会发现车子启动困难，得试好几次才能打着；或者打着了，发动机还抖得厉害，像喘不过气一样。这可能是火花塞的点火能量不足，混合气没烧好。

油耗突然升高

还有啊，你要是发现车子的油耗突然升高了，别急着怪油价，也可能是火花塞在作怪。火花塞积碳或者老化了，会让点火效率下降，汽油燃烧不充分，自然就耗油了。就像炒菜一样，火候不够，菜就炒不熟，得多费点油。所以，油耗升高了，别忘了检查一下火花塞。

尾气排放异常

开车的时候，要是排气管冒出浓浓的黑烟，那可不是啥好兆头。这可能是火花塞坏了，导致燃烧不充分，油气混合物没烧完就排出去了。这样不仅浪费油料，还增加了排放污染。所以，看到黑烟滚滚，就得赶紧去检查火花塞了。

更换火花塞

要是发现火花塞有问题，就得赶紧换了。一般来说，火花塞的寿命在 2 万到 4 万公里，但具体还得看你的开车习惯和车子的使用情况。要是经常在城市里短途开车，或者在尘土飞扬的地方跑，火花塞可能就得更频繁地换。

换火花塞也不难，先把引擎盖打开，找到火花塞的位置，一般在发动机顶部。然后用专用工具把旧的火花塞拧出来，再把新的拧进去就行了。要是你觉得自己动手能力不行，那就找专业的技师来帮忙，毕竟安装得正确才能让火花塞发挥好作用。

所以啊，火花塞虽然小，但对车子的影响可不小。要想车子跑得快，还得好好照顾火花塞。定期检查，及时更换，让你的爱车始终保持最佳状态。