前束磨损原因，前束太大磨外侧还是内测

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车前束的那些事儿。前束是个啥玩意儿？简单来说，它就是咱汽车前轮的“小秘密”。要是前束不对，那可就麻烦了，不仅会影响汽车的操控性，还可能让你的轮胎磨损得更快。

前束是个啥玩意儿？

前束，就是汽车前轮的前端与后端之间的距离差值。这个差值要是不对，汽车就会出现跑偏、啃胎等问题，不仅影响行驶安全，还会增加油耗。所以，定期检查前束是非常重要的。

前束太大，磨外侧还是内测？

前束太大，到底会磨外侧还是内测呢？这可得分情况来说。一般来说，前束太大，轮胎的外侧会磨损得更快。因为前束太大，会导致前轮向外滚开，外侧的轮胎与地面的摩擦力就会增大，从而加速磨损。但是，也有一种情况，就是当前束太大，而且前轮的定位参数不正确时，轮胎的内侧也会磨损。这是因为前轮向内滚开，内侧的轮胎与地面的摩擦力也会增大，从而导致磨损。

如何检查前束？

那咋检查前束呢？这可简单。你可以去 4S 店或者专业的汽车维修店，用专门的仪器来检查。也可以自己动手，用一些简单的工具来测量。不过，自己测量的结果可能不太准确，还是建议去专业的地方检查。

前束不对，咋整？

要是发现前束不对，那可得赶紧调整。一般来说，调整前束需要专业的技术和工具，最好还是去 4S 店或者专业的汽车维修店。他们会根据你的车型和具体情况，进行调整和维修。

总结

总之，前束是汽车前轮的一个重要参数，它的大小和正确性直接影响着汽车的操控性和轮胎的使用寿命。所以，各位老少爷们儿，一定要定期检查前束，确保它的值在正常范围内。要是发现前束不对，赶紧去专业的地方调整，可别不当回事儿。