咱河南话里,“空调”叫“空凋”。这“空凋”不工作了,可真让人头疼。今天,咱就来聊聊玛莎拉蒂空调不工作的那些事儿。
“空凋翻板电机”,听着挺玄乎,其实就是个小零件。它要是坏了,就只能朝一个方向吹风,不能调节出风的位置。这个电机的位置在主驾驶下面,一般人还真不好拆。4S 店的师傅熟门熟路,换个电机也不便宜,我的车也坏过,玛莎拉蒂的小毛病真不少!
“冷媒”,这是空调制冷的关键。要是“冷媒”出了问题,空调的制冷效果就会大打折扣。汽车空调的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此“冷媒”可能会泄露。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分“冷媒”,因此当“冷媒”的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
“冷冻机油”,听起来就不太干净。它要是内脏东西过多,就会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果差,阻力加大。它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也会引起制冷不足。
“干燥罐”,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。