霸道仪表盘4lo 故障灯，霸道仪表盘4lo 故障灯熄火又没了

霸道仪表盘 4lo 故障灯的那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那霸道车上仪表盘的 4lo 故障灯的事儿。听说有些开霸道的伙计们遇到这玩意儿灯老闪，熄火了一会儿又没得了，这到底是咋回事儿咧？莫慌莫慌，听我慢慢给你们摆哈。

故障灯亮的原因大揭秘

4lo 是个啥咧？在咱霸道车上那可是低速四驱的意思哟。要是这 4lo 故障灯亮起来了，那问题可不少咧。有可能是 ABS 传感器和分动箱控制线束松了，也有可能是控制单元匹配出毛病了，还有可能是三元催化堵了，或者是汽油油品不好之类的。

霸道 4lo 咋解除咧：

1. 可以在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下，切换的时候还踩几脚油门试试。

2. 把蓄电池的负极断开个 5 到 10 分钟，看看能不能用车子自带的修复系统来搞一哈。

3. 检查哈前后车轮上面的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头按紧点。

4. 瞅瞅排气系统和三元催化有没有堵。

5. 通过短接车子上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟，来做一次故障单元的复位，顺便把故障码也清一清。

6. 赶紧去修理厂或者 4S 店，用解码器读哈具体故障码，然后根据读出来的码来检查维修。

啥时候该用高速四驱和低速四驱

高速四驱能让车子跑起来更快咧，当车子在过冰雪路面、沙漠、烂泥地这些路况的时候，高速四驱能让车子速度不太低，免得打滑或者陷车。低速四驱那就厉害咧，能给车子带来大得很的扭矩输出，在走岩石路面、陡坡、交叉轴还有脱困的时候，靠着足够大的扭矩就能克服路面阻力，轻松脱困哒。