东风康明斯故障大揭秘

嘿，老表们！今儿咱就来唠唠东风康明斯那点事儿。咱先说说这故障码哈，它就像是车车的“小秘密”呢。东风康明斯的故障码分两种类型，现行故障码就像车车正“生病”，得赶紧治；非现行故障码呢，就像是车车的“老毛病”，得留意着。这故障码还有颜色嘞，红色最严重，黄色次之，绿色最轻。咱得根据颜色来判断车车的“病情”轻重。

故障码的重要性

那故障码可重要啦！它能告诉咱车车哪儿出问题了。就像咱人去医院看病，医生得看检查报告才知道咋治。车车也是一样，有了故障码，咱就能对症下药。要是不重视它，车车可能就会越来越“难受”哦。

MIL 故障灯的奥秘

那个 MIL 故障灯可不能小瞧哦！它一亮起来，可能就是车车尾气超标啦，或者后处理系统有问题。要是只有它亮，车车还能跑，但会没劲呢。要是红色的“STOP”灯也亮了，那可得赶紧停车，发动机肯定出大毛病啦。咱得记住，MIL 灯亮了要赶紧去维修站处理，别拖，不然后处理系统会被弄坏的。

发动机工作不平稳咋检查

发动机工作稳不稳可关系大着呢！要是发现它工作不平稳，咱得赶紧检查。先看看燃油压力系统，东风康明斯发动机得用专用软件 INSITE 监控油轨压力，要是差值超过 100Bar，那肯定有问题，得好好排查燃油系统。还有哦，用 INSITE 给各缸喷油器做电子断缸测试，要是某一缸变化特别大，那这缸喷油器可能有毛病啦。