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防冻液加进去故障灯还亮,防冻液加进去故障灯还亮怎么回事
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防冻液的那些事儿

咱河南话说,这防冻液啊,可真是个关键玩意儿。咱先说说这汽车要是防冻液液位报警故障灯亮了,那可不能瞎跑啦!要是继续跑,发动机没了防冻液的冷却,那温度可就蹭蹭往上涨,弄不好发动机就得受伤,严重了还能报废喽。这防冻液灯亮,一般有俩情况,一个是防冻液不够了,这简单,下车加点儿防冻液就行。还有一个可能是开车过程中冷却液沸腾了,所以灯就亮了。要是咱开车的时候发现防冻液故障灯亮了,要是路况允许,赶紧停车检查检查,看看能不能给它降降温。停车了可别马上关发动机,得先打开机舱盖让它快点儿散热。这时候可别着急拧开水箱盖,万一冷却系统压力大,那防冻液能跟喷泉似的喷出来,得等会儿再用湿毛巾轻轻拧盖子。

防冻液不够了咋办

咱河南人都知道,这防冻液不够了可咋弄?先别慌,咱得看看为啥防冻液少了。是不是水蒸发了,或者散热系统老化漏了。要是少得不多,那就先凑合着用,要是少得多,那可得赶紧补上。补防冻液的时候可得注意,得选跟原车一样类型的,别瞎掺和,不然出问题可不好弄。补防冻液也有讲究,要是车配的是压力膨胀壶,直接往壶里加就行,要是没压力的膨胀壶,得同时加到膨胀罐和散热器里。加的时候发动机得凉着,别等它热乎着呢就瞎弄。加完了隔一天再瞅瞅,看看液位有没有变化。

防冻液加多了会咋样

嘿,咱河南人还说嘞,这防冻液要是加多了,那事儿也不少。发动机温度高了,防冻液能从膨胀壶里喷出来。要是压力膨胀壶,加的时候得注意别把盖子拧太紧,不然高温防冻液能溅出来。要是没压力的膨胀壶,等发动机凉了再打开加。加多了也没啥大不了,不影响散热,顶多温度高了防冻液从壶里冒出来点儿。不过加完了最好也检查检查,看看液位稳不稳当。

防冻液咋检查咋换

咱河南人过日子讲究个仔细,这防冻液也得好好检查检查。汽车冷却系统有个膨胀罐,就跟个辅助水箱似的。咱得瞅瞅这罐里防冻液够不够,不够了就得补。加防冻液也有讲究,得选对类型,别瞎凑合。要是压力膨胀壶,加的时候注意点儿;要是没压力的膨胀壶,得加到膨胀罐和散热器里。加完了隔一天再瞅瞅,看看有没有啥问题。啥时候该换防冻液呢,汽车制造商一般都有建议,咱照着做就行。换防冻液可得找专业点儿的人弄,别自己瞎捣鼓,出了事可不好弄。

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