嘿哟,咱今儿个来唠唠这神 2 发动机故障灯亮的事儿哈。好多车友都碰到过这情况呢。
就有这么一辆神 2,跑着跑着发动机故障灯就亮起来啦,可把车主给愁坏咯。
维修师傅那可是使出浑身解数来查呀,用专用仪器一查,报出个“从空气流量传感器到节气门处进气漏气”的故障呢。
空气滤芯到节气门:师傅先把从空气滤芯到节气门这段细细检查了一遍,用专门设备打压测试,可没发现漏气的地方,排除了管路漏气的可能哟。
炭罐系统和电磁阀:接着又检查了炭罐系统管道和炭罐电磁阀,都没啥问题,管路也没泄漏。
还怀疑是进气歧管出问题啦,和其他同款发动机对比,还真有点不一样呢,就把其他车的进气歧管换上试,故障灯还是亮着,故障码也没变。
传感器排查:电路方面呢,报出进气漏气是通过几个传感器呀,这款发动机有空气流量传感器、增压空气压力温度传感器和歧管绝对压力传感器呢,查了供电信号和搭铁都正常,SDD 也没报传感器故障,觉得传感器出问题概率不大,就和其他车传感器互倒试车,问题还是没解决,排除了传感器的事儿。
这维修思路都有点跑偏咯,得重新整理资料。最后发现就剩节气门没检查啦,节气门里有节气门位置传感器,和发动机控制单元一直通信着呢,一互倒试车,嘿,故障灯不亮啦,故障码也没啦,问题终于找到咯,就是节气门的毛病。
赶紧把节气门给换喽,后期回访故障也没再出现,问题完美解决咯。总结起来就是,电子节气可得好好留意着呀。