嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个来说说这汽车通电后故障灯一直闪的事儿。汽车之家上说啦,通电不启动,有故障灯没啥大问题不?还有那车主指南也讲了,车辆通电后故障灯亮,启动就不亮了,正常不?咱接着往下唠。
要是esp故障灯亮了,车启动就灭了,那这算正常情况。为啥呢?因为esp系统就像个小机灵鬼,能帮着咱开车稳当点,转弯啥的不容易跑偏。还有哦,车辆通电后,要是水温指示灯、蓄电池灯都亮了,然后又一起灭了,这也正常,就好比车子给自己来个小体检。
比如说发动机故障灯亮红色,那可不得了,赶紧停车,得去专业地方检查检查。车主指南还说水温表报警灯亮了,说明水温高,得停车查散热。还有那电瓶指示灯亮了,就是电量不足或者有故障,得赶紧恢复电量或者检修。驻车制动指示灯一直亮,就是手刹没松开,松开就行。咱江苏人开车,可不能马虎这些个灯亮不亮的事儿。
仪表盘上的灯颜色可不一样呢,红色最要紧,橙色和黄色稍微有点问题,但也得赶紧处理。绿色和蓝色一般就是提示功能在使用。像充电指示灯没启动就亮,启动就灭正常;发动机故障灯没油压就亮,汽车发动就灭也正常;驻车制动指示灯手刹没松就亮,松了就好。咱得懂这些灯的意思,才能把车开好。