车打不着火，一堆故障灯亮咋回事儿

嘿，各位老广们！咱来说说这汽车打不着火，还一排故障灯亮起来的事儿哈。好多老伙计都遇到过咧，一般就出现在那些年头有点长的车上。车老咧，毛病就多起来咯。

常见原因一：挡位没挂对

哟，有些自动挡车咧，要是没挂到 P 挡或者 N 挡，那可就打不着火咯，这情况老多老广都碰到过咧。有些驾驶员一着急，停车后就忘了换挡直接熄火，等再要走的时候就傻眼咯。自己解决不了就只能等救援咧，一看原来是挡位的问题，车子没啥毛病，却耽误时间咧。所以啊，打火没反应的时候，先看看是不是挡位的事儿。

常见原因二：起动机出故障

打着火靠的是起动机带动发动机转咧，要是起动机坏咯不转咧，那发动机就没法启动咯。有时候打火一点反应都没有，有时候就听到“啪”的一声，跟电瓶亏电症状有点像。这种情况咧，先看看电瓶，要是电瓶有电，那大概率就是起动机坏咯。

常见原因三：汽油泵也捣乱

汽油泵要是坏咯，打火的时候声音正常，就是着不了车。因为汽油泵不送油到发动机嘛。汽油泵寿命还挺长咧，一般用个七八年偶尔才会坏。检查也简单，一边启动发动机，一边看看汽油管有没有油压，要是没有油压，那就是汽油泵坏咯。

常见原因四：节气门积碳多

节气门积碳多咧，就堵住进气通道咯，进气量不足，当然打不着火咯。好几次打火都不着，气缸里汽油多咯，混合气就更浓咯，那就更难启动咯。这种时候咧，一边打火一边踩踩油门就能解决咧，因为踩油门进气多咯，混合气浓度正常咯，就能打着咯。要是拉线式节气门，打不着火不是节气门脏，是怠速马达脏咯，处理方法一样，一边踩油门一边打火就行咯。

其他零部件也捣乱

还有曲轴位置传感器、水温传感器这些零部件要是坏咯，也会让车打不着火咧。遇到这种情况，就得赶紧去维修店好好检查检查咧。