嘿哟,咱江西老表们呐,今儿个来讲讲这小车换了电池后故障灯亮的事儿哈。电瓶咧,就好比车子的“能量宝”嘞,要是它出了问题,那车子可不就跟着闹脾气咯。
首先要看看充电器插在 220V 电源上有没有红灯指示,要是有红灯,那就说明电源的整流电路正常嘞。再用万用表测测输出插口的电压,跟盒子上标的标称电压对一对,要是低了或者高了,那充电就不正常咯。
接着就来瞅瞅电瓶咧。拿万用表对着电瓶车的充电桩量电压,调到直流 50V 那个档,把黑红表笔对着左右插桩,可别正负相碰哦,不然会烧坏表笔嘞。要是四块电瓶一点电压都没得,那就是电瓶线有断的地方,包括保险丝啥的,这时候就得打开电瓶仓盖,直接量电瓶,要是有电瓶电压低得很,那就说明这块电瓶不行咯,该换新的咧。还有哦,刹车油也要检查检查,要是不够了,就得加满。
有些老表说换了电瓶后,发动机故障灯亮了,这咋搞咧?先别慌哈。可能是因为在换电瓶的时候,没把钥匙拔掉,车子电脑就以为出问题咯。这种情况到 4S 店去复位设置或者清除故障码就行咯。还有可能是汽车的传感器出毛病哒,像水温传感器、空气流量传感器这些,要是它们不灵了,车子电脑就会瞎判,故障灯就亮起来咯。得去维修店检查检查这些传感器,看是哪个有问题,修好它。还有哦,要是汽车断电了,也会导致故障灯亮,换完电瓶后,车子再启动,电脑就会以为车子有故障,这种情况就得用专业机器匹配下车子系统。当然咯,也有可能是电瓶和启动机之间连接不正常,车子就发动不了,老表们得赶紧去维修店搞搞。不过嘞,有时候故障灯亮可能是误报,得去修理部好好检查检查,确定车子没问题了再放心用,莫搞出啥安全隐患来哒。