柴油车红色故障灯全知道

嘿，咱北京爷们儿姐们儿们，今儿个咱就唠唠这柴油车的红色故障灯。咱这柴油车仪表盘上的故障灯，那可是有门道儿的。红色故障灯一亮，那可就不得了啦，说明车子的某个系统出了大毛病，得赶紧停车检查，可别不当回事儿，不然出了事儿可就麻烦咯。

红色故障灯的重要性

咱先说说这红色故障灯的厉害劲儿。它就像是车子的“警报器”，一报警那肯定是有大问题。要是不管它继续开，说不定就会出大状况，把咱扔半道儿上，那可就尴尬啦。所以啊，一看到红色故障灯，咱就得立马停车，好好瞅瞅是哪儿出毛病啦。

不同红色故障灯的含义

咱再看看这红色故障灯具体都代表啥意思。比如说那个一闪一闪的发动机示意图，那就说明发动机系统出大问题啦，咱可千万别再瞎折腾发动机啦。还有那个写着“Exhaust gas recirculation”的，估计是废气再循环系统有毛病，这可关系到排放啥的，不能马虎。再有那个车辆升降机示意图和“Transmission”字样的，八成是变速器出问题啦，变速器不好使，车子咋能跑得顺溜呢。再就是那个车轮示意图和“ABS”字样的，肯定是防抱死刹车系统有状况，刹车不灵可不行啊，那多危险呐。

国六柴油车的红色故障灯

咱再瞅瞅国六柴油车的红色故障灯。那个红色停机指示灯，一直亮着那可得赶紧停机，不然发动机得遭大罪。绿色的超越开关呢，扳一下能强制再跑会儿，但也得赶紧找地方停车检查。还有那个等待启动指示灯，一直亮着就得等预热完才能启动，闪烁就是启动超时啦。还有那个 MIL 指示灯，能指示后处理的故障，啥情况咱得好好研究研究。再就是那个 DPF 指示灯，有再生指示灯和再生禁止灯，各种颜色闪烁和常亮都有不同含义，咱可得弄明白。还有高排温指示灯，行车时亮了说明正在再生，咱别瞎操心。还有那个 DWS 指示灯，一亮就说明跟氮氧化合物排放控制有关出毛病啦，得赶紧去修修。