五十铃故障灯咋消除，你知道不？
咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把人愁坏了，这到底是咋回事儿呢？别着急，今儿个我就来给大家说道说道。
自动再生，让它自己消消气
要是“毛病灯”是绿色的，那你就甭管它了，这是自动再生呢。一般来说，车子跑高速（80km/h 以上）的时候，它自己就会把“毛病”给消了。
黄色闪烁，赶紧找个安全的地方停车
要是“毛病灯”变黄了，还一闪一闪的，那你可得赶紧找个安全的地方停车。这时候，你得放下空挡，拉上手刹，然后按下“DPF 控制键”。黄色指示灯会亮个 15-30 分钟，等“毛病”消了，它就自己灭了。
随时再生，想啥时候消就啥时候消
要是你只在市区开车，那你可以随时再生。下班回家，车停好了，按住“DPF 处理按钮”3-5 秒，就开始测试了。要是黄色指示灯闪了，那就说明要手动再生。这时候，你再按下“DPF 按钮”，黄色指示灯会亮 15-30 分钟。等指示灯灭了，“毛病”就消了。
尿素不足，赶紧加尿素
要是“毛病灯”亮了，可能是尿素不足了。这尿素啊，就像是车子的“粮食”，没了它可不行。赶紧去加点尿素吧，让车子吃得饱饱的，“毛病”就消了。
氮氧传感器故障，得赶紧修
要是“毛病灯”亮了，还伴有其他问题，比如说车子没劲、冒黑烟啥的，那可能是氮氧传感器出故障了。这氮氧传感器就像是车子的“鼻子”，要是它出了问题，车子就闻不到味儿了，当然就跑不动了。赶紧找个专业的师傅修修吧，让车子恢复“嗅觉”，“毛病”也就消了。
尿素喷嘴故障，换个新的
要是“毛病灯”亮了，尿素喷嘴出了问题，那也得赶紧换个新的。这尿素喷嘴就像是车子的“嘴巴”，要是它堵了或者坏了，尿素就喷不出来了，车子当然就跑不动了。赶紧换个新的喷嘴吧，让车子“喝”上尿素，“毛病”也就消了。
尿素喷嘴堵塞，清洗一下
要是“毛病灯”亮了，尿素喷嘴堵塞了，那也得赶紧清洗一下。这尿素喷嘴就像是车子的“嗓子眼”，要是它被堵住了，尿素就出不来了，车子当然就跑不动了。赶紧用专业的工具清洗一下喷嘴吧，让“嗓子眼”通畅，“毛病”也就消了。
尿素泵故障，换个新的
要是“毛病灯”亮了，尿素泵出了问题，那也得赶紧换个新的。这尿素泵就像是车子的“心脏”，要是它出了问题，尿素就无法正常供应了，车子当然就跑不动了。赶紧换个新的尿素泵吧，让车子的“心脏”重新跳动起来，“毛病”也就消了。
清除故障码，让车子“轻装上阵”
要是“毛病灯”亮了，你也别慌，先看看是不是尿素不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障等问题。要是这些都没问题，那可能是其他原因引起的。这时候，你可以用专业的解码器清除一下故障码，让车子“轻装上阵”，跑得更快。
