嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这长安 CS35 出毛病啦,那故障灯老亮堂了,挂挡还不走道儿,这可咋弄咧?咱先说说这故障灯亮的原因哈。传感器出问题啦,像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们不好使了,故障灯可不就亮了呗。还有那油质也得注意,要是加的油不对劲儿,发动机也得闹脾气。混合气燃烧不好也能让故障灯亮,积碳或者发动机爆震都有可能。火花塞、点火线圈、燃油泵这些玩意儿要是出毛病了,也得影响车子。再就是那增压系统,增压管路或者涡轮增压器要是坏了,故障灯也得亮。进气要是有问题,像管路堵了啥的,也不咋好。排气要是出毛病,像后氧传感器、三元催化器啥的有问题,故障灯也得亮。还有那铅汽油、含硅的润滑油添加剂啥的,用不好也能让三元催化器失效,故障灯就亮啦。防盗系统要是出故障,发动机也没法好好工作,故障灯照样亮。
咱要是发现故障灯亮了,可得先瞅瞅发动机运转正不正常,别冒冒失失地再启动。要是能启动,熄火几分钟后,别踩刹车,直接按启动按钮试试,或者把钥匙转半圈到那个位置,看看故障灯灭不灭。灭不了,赶紧去服务站找原因去。服务站有专门的仪器能读故障码,弄清楚咋回事儿,好针对性地维修。咱再看看那仪表盘上的各种指示灯,冷却液液面警报灯、燃油量指示灯啥的,都得注意着点,别等出了大毛病才知道着急。咱山东人就是实诚,遇到事儿就得好好琢磨琢磨咋解决,可不能马虎大意喽!
咱这长安 CS35 出故障灯亮、挂挡不走道的事儿,原因可不少咧,传感器、油质、混合气燃烧、各种零部件啥的都得注意。要是亮了故障灯,咱先别慌,按照咱说的步骤来处理,该检查检查,该维修维修,可不能凑合着开。咱山东人就得有这股子认真劲儿,把车伺候好喽,咱才能放心地出去玩儿、干活儿不是!故障灯、传感器、维修这些关键词可得记牢咯!