嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱那别克君威车上的故障灯事儿。咱都知道,这车上的故障灯可不少,都代表着啥意思呢?咱可得弄清楚咯。
比如说那手刹指示灯,平时好好的不亮,一拉起手刹它就自动亮起来啦,放下手刹又自动灭了。要是这灯老亮着,那可得注意是不是手刹没放到位哟。
还有那蓄电池指示灯,钥匙门一打开,它就先亮会儿,启动后要是还亮着,那就说明咱电瓶可能出问题啦,得赶紧瞅瞅。
再看那制动摩擦片指示灯,它一亮就说明刹车片磨损得厉害,没效能啦,为了不跑偏、侧滑啥的,同一轴上的车轮刹车片得一块儿换喽。
还有那轮胎充气压力监控系统指示灯,要是轮胎气压不正常,仪表盘上就会显示是哪个轮胎的问题,换了轮胎后还得重新存储信息呢。
像那转向锁止系统指示灯,要是它亮了,那就说明转向系统出问题啦,这时候可别牵引车,容易出事儿。
电动机械式驻车制动器指示灯,亮了就表示手刹放到位啦,要是一直闪,那得重新放好手刹才行,不然在坡道上可能会溜车哟。
咱再说说那蓄电池电量指示灯,电量低了它就亮,咱可以试着开着车给电池充充电,要是一直不灭,那可得赶紧检修检修。
还有那冷却系统指示灯,要是冷却液不够或者散热风扇罢工了,它也会亮起来提醒咱呢。
那制动防抱死系统(ABS)指示灯一亮,就说明制动时车轮的防抱死功能失灵啦,这可马虎不得。
燃油存量指示灯一亮,就提醒咱该加油啦,要是油够多还亮,那可能燃油系统有故障咯。
发动机机油油位指示灯,要是机油量不足或者压力低了,它也会亮起来。
电控行车稳定系统指示灯正常工作时会闪,出故障时就亮起来,关了功能它也会亮。这玩意儿能有效防止咱在极限行驶时侧滑、甩尾呢。
废气监控系统指示灯一亮,可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器出毛病啦,导致废气排放不符合标准。