嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!咱今天唠唠这汽车油改气后那故障灯亮的事儿。油改气啊,现在不少车都整这玩意儿,可整完后咋就老出故障灯亮的毛病呢?咱得好好琢磨琢磨。
咱先说说为啥油改气后故障灯老亮。氧传感器出问题啦,它在那尾气里检测氧气含量呢,改气后这含量一变,它就懵圈了,数据传给电脑不对头,电脑可不就亮故障灯提醒咱呗。还有啊,咱这原车电脑可有点笨乎,为了让发动机稳当,反应慢着呢。咱车油改气后,燃气的时候电脑算着尾气浓度合适,可一换油路,氧气含量突然少了,电脑还没反应过来呢,故障灯就亮啦。
那咋解决这故障灯亮的问题呢?咱通过解码器解码,好多情况都是氧传感故障,要么就是尾气含氧量超范围了。咱懂车的师傅都知道,原车电路那玩意儿挺复杂,一般来说这毛病还真不好整。除非啥情况呢,就是燃气的混合气特别浓,或者原车空滤器空气特别少还刚好能达到燃气要求的浓度,这样故障灯才不亮。所以啊,我劝那些打算油改气的新车主们,要是能改多点的就改多点,多点系统对油路影响小点儿。
总之呢,汽车油改气后故障灯亮这事儿挺闹心,原因也复杂,咱普通车主想自己解决还挺难,要么就悠着点改,别瞎折腾。咱就等着技术再进步进步,看看啥时候能把这毛病彻底解决喽。故障灯、油改气、汽车。