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一、问题背景
有个开辉腾的朋友跟我抱怨,他的车在高速上突然熄火,重新启动才能继续行驶,后来在郑州进口大众停了 2 天,对方给出的回复是主副油泵坏了,需要时间查,后来因为时间关系,就先这样总是在一半油的时候,加满开回来!后来准备彻底查问题并且想解决问题,附近两个市的进口大众都跑过了,最终都是无功而返,至于油泵 的问题,基本可以否定,因为都换了新的了,就算车子原地启动,在油位一半少一格的时候,还是熄火!!无奈之下,只能上论坛求助,虽然辉腾停产了,但是这种专业 4S 店都搞不定的问题,还有谁来理会?来不坏的本田,修不完的大众并非顺口溜,瞬间对德系车的小毛病颇有感想!
二、问题分析
根据朋友的描述,车子在高速上突然熄火,重新启动才能继续行驶,后来在郑州进口大众停了 2 天,对方给出的回复是主副油泵 坏了,需要时间查,后来因为时间关系,就先这样总是在一半油的时候,加满开回来!后来准备彻底查问题并且想解决问题,附近两个市的进口大众都跑过了,最终都是无功而返,至于油泵 的问题,基本可以否定,因为都换了新的了,就算车子原地启动,在油位一半少一格的时候,还是熄火!!无奈之下,只能上论坛求助,虽然辉腾停产了,但是这种专业 4S 店都搞不定的问题,还有谁来理会?来不坏的本田,修不完的大众并非顺口溜,瞬间对德系车的小毛病颇有感想!
三、问题解决
根据朋友的描述,车子在高速上突然熄火,重新启动才能继续行驶,后来在郑州进口大众停了 2 天,对方给出的回复是主副油泵 坏了,需要时间查,后来因为时间关系,就先这样总是在一半油的时候,加满开回来!后来准备彻底查问题并且想解决问题,附近两个市的进口大众都跑过了,最终都是无功而返,至于油泵 的问题,基本可以否定,因为都换了新的了,就算车子原地启动,在油位一半少一格的时候,还是熄火!!无奈之下,只能上论坛求助,虽然辉腾停产了,但是这种专业 4S 店都搞不定的问题,还有谁来理会?来不坏的本田,修不完的大众并非顺口溜,瞬间对德系车的小毛病颇有感想!