汽车空调不启动，咋回事儿

夏天来了，天气越来越热，开车的时候不吹空调可不行。不过，有时候汽车空调会出现通电但启动不了的情况，这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家讲讲这个问题。

空调不启动的原因

1. 空调压力过高或过低。这个问题比较常见，需要用专业工具检

2. 制冷剂不足或过多。如果制冷剂不够，就得加制冷剂；如果制冷剂太多，就得放一些出来。

3. 继电器或保险丝短路或断路。这就需要更换新的继电器或保险丝了。

4. 鼓风机故障。鼓风机要是不转了，空调就启动不了，得检查一下鼓风机，看看是不是坏了。

5. 压缩机线路接触不良或故障。这就需要检查一下压缩机的线路，看看有没有问题。

空调不启动的解决办法

1. 要是压缩机出了问题，空调就不启动了。这时候得检查一下压缩机，看看是哪里出了问题，然后再进

2. 要是缺少制冷剂，就加制冷剂就行了。

3. 要是空调系统的线路出了问题，就用电压表检测一下，看看是哪条线路出了问题，然后再进行维修。

不开空调怎么通风

在空气质量不好的天气里，想让车里通风，又不想开空调，该咋办呢？其实很简单，只要关闭 A/C 按键，使用外循环就行了。啥是 A/C 按键？它就是空调的缩写，控制的是空调系统中的压缩机。打开 A/C 按键，压缩机就会通电制冷；关闭 A/C 按键，压缩机就停转了，进入车内的空气就是自然风，没有经过冷却或加热。

要是不想用热风，就把温度旋钮转到蓝色区域或者按照数显数值调整，这样就不会打开暖风水路系统了。

自然风和冷暖风的知识点，大家只需要了解 A/C 的概念就行了。重点是掌握内外循环两个模式的概念。内循环是让风机吹动车内空气在驾驶室内循环流动，空气虽然无形无相，但却有质，风机吹动的部分空气会挤压（推动）其他空气运转从而实现循环。

内循环只适合部分车辆，或者在少数场景中使用。长时间使用内循环会造成车内空气质量下降，所以长途驾驶时需要切换为外循环。外循环是吸入外部空气并排出车内空气，就像打开车窗通风一样，只是进气口不是窗户而已。

不过，有些场景不适合使用外循环，比如行经一些工厂或者排污区域，这些位置总会有相当刺鼻的异味或有害物质，想要不嗅到这些异味，就要使用内循环。

重点是，少部分外循环没有滤清器的车辆，在空气质量差的时候也不宜使用外循环。不同品牌的汽车在空调系统的设计方面会有很大差异，绝大多数车辆的空气滤清器都会布局在外循环口，用于过滤掉压入空气中的杂质与灰尘。然而，确实有些车辆的空气滤清器是布局在内循环口的，这些车辆在空气质量差的时候就不宜使用外循环了。