在高海拔地区，使用涡轮增压可以改善发动机的性能。但需要注意的是：

1. 涡轮增压发动机虽然受高原影响不大，但最高功率也会受到影响，无法达到原本的水平。

2. 涡轮增压不能持续给发动机提供恒定的进气压力，其进气压力与涡轮转速有关，因此会产生涡轮滞后现象。

3. 涡轮增压车辆在高海拔地区可能不会出现显著的“脱力感”，但在低速行驶时由于涡轮滞后造成的脱力现象，在高海拔地区可能会更加明显。因此，在起步和低速行驶时可能会更具有挑战性。