十年的宝来该啥时候换火花塞哇

嘿，各位老少爷们儿些，今儿个咱就来摆哈关于咱那十年的宝来好久该换火花塞的事儿哈。你们说，咱这宝来开了恁个多年，到底啥时候该把火花塞换了哟？莫慌莫慌，听我慢慢给你们摆龙门阵哈。

火花塞的重要性

你们晓不晓得哇，那火花塞在咱车子里头可是个关键玩意儿哈。它就像个小不点“点火器”一样，专门负责把电引到汽缸里头去点火，让汽油燃烧起来，车子才能跑起来噻。要是火花塞出了问题，那车子可就要遭哦。

多久换一次合适呢

1.6L 车型建议 15000 公里换一次常规保养，

1.4TSI 车型就建议 10000 公里换一次保养。在 6 万公里以内呢，两款车型都建议 3 万公里换一次汽油滤芯、空调滤芯和火花塞，变速箱油是 6 万公里换一次。不过空气滤芯的更换就有点区别，

1.6L 车型是 3 万公里换一次，

1.4TSI 车型是 2 万公里换一次哈。

火花塞的状况咋判断呢

那咋个判断咱这火花塞到底需不需要换呢？你们看哈，如果火花塞周围有好多积碳，那它就是黑黢黢的，像个黑娃儿一样，这种情况就可能要换了哦。还有哈，如果火花塞工作的温度长期低于 450℃，它周围也会有很多积碳，而且颜色还是黑的。要是火花塞工作的温度太高，超过了 900℃，那混合气碰到它就要着火，车子就要提前点火，那就遭了噻。所以说，火花塞正常工作的温度在 450 到 870℃之间，这个时候它是黄褐色的哈。

总结一下

总的来说呐，咱十年的宝来哈，大概 2 万公里左右就可以考虑换火花塞了。但是具体的还是要看车子的情况噻，你们平时开车的时候多注意哈车子的表现，如果感觉不对劲，那就赶紧去检查检查火花塞。莫等到车子出了大问题才想起来换，那时候就晚了哈。大家记住没得哇，要好好爱护咱的宝来哦。